پیچ و مهره آژاکس

تولید کننده انواع پیچ و مهره شش گوش ، آلن و استادبولت

پیچ و مهره آژاکس

تولید کننده انواع پیچ و مهره شش گوش ، آلن و استادبولت

اطلاعات تخصصی در دنیای صنایع پیچ و مهره بررسی عملکرد پیچ و مهره های استاندارد در دستگاه های مختلف و مقایسه در جهت ارتقای دانش مهندسین

آخرین مطالب

۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «فیلتر صنعتی» ثبت شده است

انواع فیلتر گازوئیل موتورهای دیزلی

به گزارش ساعت 24 "موتور های دیزلی که با گازوئیل کار می کنند بخش عمده ای عملکرد ماشین آلات سنگین را در سطح دنیا بر عهده دارند از انواع موتور های دیزل ماشین آلات راهسازی و معدنی، موتور های دیزل تراک ها و کامیون ها، اتوبوس ها، لیفتراک ها و جرثقیل ها را شامل می شود. اغلب ماشین آلات کشاورزی نیز از موتور های دیزلی استفاده می کنند. فیلتر های متعددی بر روی موتور های دیزلی مورد استفاده قرار می گیرند که مهمترین آنها فیلتر های گازوئیل و یا فیلتر سپراتور آب می باشد که برای جداسازی ذرات و قطرات آب در داخل گازوئیل بکار گرفته می شود. بطور کلی سوخت دیزل یا گازوئیل جزو آلوده ترین نوع سوخت می باشد که استفاده از برند های معتبر فیلتر گازوئیل یا سپراتور به افزایش طول عمر ماشین آلات کمک شایانی می کند.

یکی از اصلی ترین فیلتر های ماشین آلات سنگین صنعتی فیلتر سوخت می باشد. میزان آلودگی سوخت بیشتر از انواع دیگر سیالات در جریان در داخل موتور های دیزلی می باشد که اغلب از گازوئیل که یکی از آلوده ترین انواع سوخت می باشد استفاده می کنند نسبت به هوای ورودی و روغن در گردش در داخل موتور. جذب آلاینده ها از داخل گازوئیل با دو نوع مختلف فیلتر سوخت ماشین آلات صنعتی سنگین صورت می گیرد. نوع قدیمی تر از فیلتر سوخت یا فیلتر گازوئیل که طراحی ساده تری بصورت یک کارتریج در داخل کن یا قوطی فیلتر صنعتی سوخت می بود تنها قابلیت جذب ذرات معلق جامد را داشت. یکی از مضر ترین الاینده ها که به وفور نیز در گازوئیل مصرفی موتور های دیزلی ماشین آلات سنگین صنعتی یافت می شود قطرات ریز آب می باشد که به راحتی از کارتریج فیلتر های گازوئیل نسل قدیم عبور کرده سبب سرد شدن احتراق و دمای پایین و در نتیجه راندمان پایین تر موتور دیزلی می شود. فیلتر سوخت یا فیلتر گازوئیل های نسل جدید معروف به فیلتر سپراتور قابلیت جذب ذرات مایع و آب معلق و حتی ذخیره این قطرات و قابلیت تخلیه را نیز به همراه دارند."

فیلتر آبگیر یا فیلتر سپراتور

انواع فیلتر گازوئیل موتورهای دیزلی

فیلتر آبگیر گازوئیل که به آن فیلتر سپراتور آبگیر نیز گفته می شود نوعی فیلتر صنعتی مخصوص موتور های دیزلی می باشد که از سوخت گازوئیل در موتور های احتراق داخلی خود استفاده می کنند. فیلتر آبگیر گازوئیل کهدر زبان انگلیسی به Water separator filter شناخته می شود به همین ترتیب در فارسی بالاخص در بحث های مهندسی فیلتر سپراتور آبگیر نیز گفته می شود و اغلب از نوع پیچی Spin-on تولید می شود. فیلتر آبگیر بر حسب حجم موتور که نیاز به دبی های متفاوتی از جریان سوخت گازوئیل طراحی می شوند. فیلتر آبگیر گازوئیل در واقع نوعی جدید و طراحی خاصی از فیلتر گازوئیل برای رفع مشکلات نمونه های سنتی این فیلتر صنعتی موتور های دیزل می باشد. چرا که سوخت گازوییل دارای آلودگی هایی در فاز های مختلف جامد و مایع می باشد که نمونه های سنتی فیلتر گازوئیل موتور های دیزل تنها قابلیت جذب و حدف آلاینده های صلب مانند گرد و غبار، شن و سنگ ریزه و دوره ها را داشتند حال آنکه فیلتر آبگیر گازوئیل همون گونه که از نام آن مشخص است علاوه بر قابلیت جذب ذرات معلق ثلب آلاینده های فاز مایع بالاخص قطرات آب را نیز جذب و حدف می کند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۰ مرداد ۰۲ ، ۱۱:۳۹
علیرضا زاهدی

فیلتر روغن ماشین آلات صنعتی

روغن در ماشین آلات صنعتی با نقش روان کننده لوبریکانت Lubricant مورد استفاده قرار می گیرد که از اصطکاک و سایش قطعات در حرکت نسبی می کاهد و در نتیجه به افزایش طول عمر اجزا و راندمان ماشین آلات می انجامد. در موتور های احتراق داخلی مثل موتور های بنزینی و موتور های دیزلی که با گازوئیل کار می کنند روغن علاوه بر نقش روان کننده در انتقال حرارت و خنک کاری موتور نیز نقش مثبتی ایفا می کند. فیلتر روغن یکی از اجزای اتصالی بر روی خط لوله جریان روغن می باشد که به منظور حذف آلاینده ها از جریان روغن مورد استفاده قرار می گیرد. 

فیلتر روغن صنعتی با قابلیت جذب آلاینده های فاز جامد که اغلب یا به شکل پلیسه های فلزی جدا شده از سطح بوش و پیستون در حرکت پیستون رینگ ها در داخل سیلندر هستند مورد استفاده قرار می گیرند و یا به شکل دوده هایی که طی فرایند احتراق در داخل موتور شکل می گیرند. اشکال مختلفی از فیلتر روغن در ماشین آلات صنعتی اتصال پیدا می کنند که به قرار زیر هستند.

  • فیلتر روغن پیچی Spin-on : پر کاربرد ترین نوع فیلتر روغن صنعتی که به شکل یک قوطی فلزی به صورت اتصال پیچی است می باشد. این نوع فیلتر دارای یک کارتریج کاغذی از جنس سلولزی می باشد که در داخل یک قوطی فلزی اغلب بصورت گالوانیزه و گاهی نیز از جنس استنلس استیل تشکیل می شود که با بکارگیری یک واشر اورینگ بصورت آب بند و بصورت پیچی اتصال پیدا می کند.
  • فیلتر روغن خطی Inline: درصد اندکی از ماشین آلات صنعتی از فیلتر های خطی که فیلتر در خط مسیر جریان روغن بصورت خطی قرار می گیرد استفاده می کنند. این فیلتر ها از یک کارتریج در داخل یک محفظه که در دو سر به شلنگ ورودی و خروجی اتصال پیدا می کنند تشکیل می شوند.
  • فیلتر روغن کارتریجی Filter element: در واقع همان مغزی فیلتر روغن پیچی می باشد که به شکل استوانه ای تولید شده و دارای چین خوردگی های سطحی از جنس سلولزی است.

فیلتر روغن بای پس By-Pass چیست؟

ورود روغن بصورت تصفیه نشده و یا با تصفیه اندک به موتور می تواند آسیب هایی وارد کند اما عدم تغذیه مناسب موتور با دبی مناسبی از جریان روغن بی شک آسیب های جدیتر و حتی سوختن کامل موتور را در پی دارد. از این رو بر روی بسیاری از موتور های حساس در ماشین آلات صنعتی از دو فیلتر یعنی فیلتر روغن اصلی Full flow و فیلتر روغن بای پس By-Pass استفاده می شود. این دو فیلتر در مدار جریان روغن بصورت موازی با هم اتصال پیدا می کنند که بر روی سری فیلتر روغن اصلی از یک شیر بعنوان شیر بای پس که بصورت دیفالت بسته است استفاده می شود. 

شیر بای پس بر روی فیلتر روغن اصلی زمانی باز می شود که فشار روغن در ورودی و خروجی فیلتر با افت زیادی روبرو شود. این امر اغلب در دو شرایط پیش می آید. زمانیکه روغن بسیار سرد بوده و غلظت بالایی دارد (راه اندازی موتور) و یا زمانیکه منافذ کارتریج فیلتر روغن بر اثر کارکرد طولانی پر شده و اجازه عبور جریان روغن را نمی دهد. در این شرایط با باز شدن شیر بای پس درصد اندکی از روغن اغلب بین 10 الی 20% از کل حجم روغن به سمت فیلتر روغن بای پس حرکت کرده و به مدار موتور باز می گردد.

تفاوت فیلتر روغن موتور و فیلتر روغن هیدرولیک

فیلتر روغن Oil filter در واقع در دو نوع اصلی شامل فیلتر روغن موتور Lube filter و فیلتر روغن هیدرولیک Hydraulic filter تولید و مورد استفاده قرار می گیرد. از نظر هندسی شباهت های زیادی بین فیلتر روغن موتور و فیلتر روغن هیدرولیک وجود دارد اما با توجه به اینکه اغلب در سیستم های هیدرولیکی باجریان سیال در فشار بسیار بالا و اغلب دماهای بالا سر و کار داریم برای جلوگیری از تجزیه و فروپاشی بافت کاغذی کارتریج فیلتر هیدرولیک اغلب از مش های فلزی به دور کاغذ استفاده می شود. 

فیلتر روغن هیدرولیک نیز اغلب بصورت پیچی Spin-on مورد استفاده قرار می گیرد و هم بصورت کم فشار برای اتصال بر روی جریان هیدرولیک قبل از پمپ و هم بصورت پر فشار پس از اتصال پمپ مورد استفاده قرار می گیرد. بالا بودن فشار جریان هیدرولیک، درز بندی های دقیق و تلرانس ابعادی بسیار دقیق اجزای سیستم های هیدرولیک نیاز به استفاده از فیلتر روغن هیدرولیک را به منظور افزایش طول عمر اجزای هیدرولیک به شدت بالا می برد. 

با توجه به بسته بودن خط جریان روغن هیدرولیک اغلب آلاینده های این سیستم ها بر اثر عملکرد اجزای هیدرولیک مانند پمپ و شیر آلات پدید آمده و از جنس پلیسه های فلزی هستند. عدم حذف این آلاینده ها می تواند آسیب های جذی به اجزای هیدرولیک بالاخص به آکومولاتور ها وارد کند. آکومولاتور ها قطعات هیدرولیکی - پنوماتیکی هستند که نقش دمپر را در سیستم های هیدرولیک ایفا می کنند و دارای یک غشای جدا کننده گاهی از جنس تیوپی و گاهی به شکل دیافراگمی می باشند. وجود پلیسه های فلزی در صورت عدم کاربر صحیح از فیلتر روغن هیدرولیک می تواند سبب سوراخ شدن غشای داخلی آکومولاتور ها پیش از آسیب به دیگر اجزای سیستم هیدرولیک شود.

منبع: قطره

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ مرداد ۰۱ ، ۱۴:۳۶
علیرضا زاهدی

بسیاری از انواع فیلتر آلات صنعتی بالاخص فیلتر هایی که بر روی موتور های دیزلی اتصال پیدا می کنند دارای هوزینگ هایی به شکل کاسه هستند. کیفیت تولید و ابعاد و استاندارد های رعایت شده در تولید این هوزینگ ها نقشی مهم در کیفیت و عملکرد فیلتر صنعتی دارد. بکارگیری متریال ها و الیاژ های فلزی مناسب با قابلیت ضد زنگ که می تواند از آلیاژ های آلومینیوم بوده و یا بصورت گالوانیزه تولید شده باشد، ضخامت فلز بکار رفته که در برابر انفجار ناشی از فشار بالای جریان هیدرولیک مقاوم باشد. استاندارد های ابعادی و تلورانس بسیار اندک بالاخص در قسمت اتصال پایین که پلیت بر روی آن سوار می شود برای جلوگیری از نشتی سیال از فیلتر صنعتی، استفاده از یک پایه نگهدارنده کارتریج در داخل فیلتر نمونه هایی از این فاکتور ها هستند. برند های معتبر تولید کننده فیلتر آلات صنعتی اولا از پایه هایی چهار جانبه که به ثابت نگهداشتن کارتریج حتی در حالت افقی می انجامد بجای فنر که بسیاری برند های معمول از آن استفاده می کنند می پردازند.

 


استفاده از اورینگ هایی با مقاومت دمایی بسیار بالا که حتی در دماهای بسیار پایین نیز قابلیت کشسانی خود را حفظ کرده و ترد نشود از دیگر فاکتور های کیفی تولید قوطی و اتصالات فیلتر های صنعتی محسوب می شود. طراحی و ابعاد و بالاخص تلورانس بکار رفته در تولید پلیت نیز که بر روی کاسه محکم می شود بالاخص در قسمت رزوه ها از دیگر فاکتور های کیفی هوزینگ یا کاسه فیلتر های صنعتی محسوب می شود.

 

منبع نوشته

 

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۳ اسفند ۰۰ ، ۱۰:۴۶
علیرضا زاهدی