اسلینگ سیم بکسل چگونه تولید می شود و چه کارایی دارد؟

اسلینگ سیم بکسل ابزاری برای لیفتینگ بار می باشد که به صورت تک شاخه الی 4 شاخه مورد استفاده قرار می گیرد. اسلینگ سیم بکسل هم به روش پرس سیم بکسل بوجود می آید و هم به روش سوکت زنی سیم بکسل با وایر لاک. در مواردی نیز از بافت یا گیس بافت سیم بکسل برای ایجاد اسلینگ سیم بکسل استفاده می شود که اغلب بصورت ترکیبی با پرس مورد استفاده قرار می گیرد. اسلینگ سیم بکسل دارای حساسیت های بسیار بالایی می باشد و تنها با ارائه سرتیفیکت های دقیق هم از آنالیز تنسایل و متریال سیم بکسل و هم از تست کشش اسلینگ سیم بکسل بوجود آمده تهیه می شود. در کارایی اسلینگ سیم بکسل فاکتوری به نام ضریب امنیتی دارای اهمیت ویژه ای می باشد که اغلب بالای 5:2 انتخاب می شود.

اتصالات جرثقیل دستی کدامند؟

جرثقیل های دستی برای داشتن حداکثر بهره وری دارای اتصالات گوناگونی هستند. از این اتصالات می توان به انواع ترولی که برای تبدیل جرثقیل دستی 2 کاره به 4 کاره مورد استفاده قرار می گیرد نام برد. در لیفتینگ انواع ورق های فولادی و مسی از ورق گیر ها در اتصاالات جرثقیل دستی استفاده می شود که دارای شکل های گوناگونی هستند. همچنین با توجه به شکل بشکه ها و لبه هایی که در طراحی و تولید برای آنها تعبیه می شود بشکه گیر ها از دیگر اتصاالت جرثقیل دستی هستند که دارای کاربری عمده ای در لیفتینگ با جرثقیل دستی هستند. مواردی از انواع اتصالات دیگر نیز بر حسب نوع صنایع برای جرثقیل دستی بکار گرفته می شوند.

جرثقیل دستی چیست

جرثقیل دستی یکی از ابزار های کارگاهی برای لیفتینگ بار می باشد که معمولا بصورت دو کاره یعنی تنها با قابلیت لیفتینگ بار در جهت عمودی تولید میشود. گاهی برخی تولید کنندگان جرثقیل دستی ابزار های اتصال بر روی ریل های سقفی مانند ترولی را نیز برای تبدیل جرثقیل دستی 2 کاره به 4 کاره ساتفاده می شود . جرثقیل دستی دارای قیمت بسیار پایین تری نسبت به جرثقیل برقی می باشد چرا که دارای سیستم گیربکس و الکتروموتور برای تبدیل قدرت نمی باشد. جرثقیل دستی بیشتر کاربری کارگاهی و بالاخص در شرایطی که دسترسی به الکتریسیته وجود ندارد می باشد. جرثقیل دستی دارای یک بلوک می باشد که در بر گیرنده دو چرخدنده با قطر های کاملا متفاوت می باشد که به انتقال سرعت بر روی چرخدنده بزرگ به قدرت بر روی چرخدنده کوچک می پردازد.

روانکاری بلبرینگ

یکی از راه های اصلی افزایش طول عمر بلبرینگ ها روانکاری بلبرینگ می باشد استفاده از ساچمه ها با این وجود که سایش را کاهش می دهد اما هم حرارت تولید می کند و هم سایش استفاده از روان کننده ها در ساختار بلبرینگ ها امری بسیار حیاتی و جدی می باشد. اهمیت روان کننده ها بگونه ای است که در مراحل حفظ و نگهداری همواره روغن کاری و یا گریس کاری دوباره بلبرینگ ها بعنوان راهی برای افزایش بهره وری و راندمان بلبرینگ ها قید می شود. در واقع دو نوع روان کننده برای بلبرینگ ها قابل معرفی است که عبارتند از روغن و گریس . هر یک از روان کننده های بلبرینگ نقشی مهم و متفاوت در طول عمر بلبرینگ ایفا می کنند. در اغلب بلبرینگ های باز از روغن و در بلبرینگ های بسته و یاتاقان ها از گریس برای روانکاری بلبرینگ ها استفاده می شود.

اجزای اصلی بلبرینگ کدامند

بلبرینگ ها دارای اجزای گوناگونی هستند که برخی از این اجزا جزو اجزای اصلی و برخی دیگر جزو اجزای فرعی بلبرینگ ها محسوب می شوند. اجزای اصلی بلبرینگ که غیر قابل حذف هستند کیج و ساچمه های بلبرینگ و کونس داخلی می باشد که ساچمه و کیج بر روی آن سوار شده و محل اتصال بلبرینگ با محور و شافت دوار می باشند. بلبرینگ ها البته دارای یک جز جانبی دیگر نیز هستند که شاید چندان در میان اجزا به حساب نیاید اما اهمیت استفاده از آن در عملکرد بلبرینگ بسیار زیاد است. منظور روان کننده بلبرینگ شامل گریس و یا روغن بلبرینگ می باشد. از اجزای جانبی بلبرینگ ها که استفاده از آنها چندان هم ضروری نبوده به ساختار بلبرنیگ بستگی دار محافظ و کونس بیرونی است.

قیمت سیم بکسل با مغزی پلی پروپیلن

سیم بکسل با مغزی پلی پروپیلن در صنایع کاربری محدودی دارد. به سبب وزن پایین طناب پلی پروپیلن استفاده در مغزی سیم بکسل وزن نهایی واحد طول آن کاهش پیدا می کند. از طرف دیگر عدم جذب آب توسط مغزی طناب پلی پروپیلن استفاده از این مدل سیم بکسل را بعنوان سیم بکسل دریایی بیش از موارد دیگر افزایش می دهد. قیمت سیم بکسل با مغزی پروپیلن تابع فاکتور های متعددی از نوع و ساختار گرفته تا ابعاد و سایز و برند تغییر می کند. اما به طور کلی به سبب محدود بودن میزان واردات قیمت سیم بکسل با مغزی پلی پروپیلن اغلب بالاتر از بسیاری ساختار های دیگر می باشد.

سیم بکسل مغز کنفی حفاری

سیم بکسل مغز کنفی حفاری یکی از کاربردی ترین نوع سیم بکسل حفاری محسوب می شود. در واقع 2 نوع ساختار و هر ک با دو نوع بافت در تولید سیم بکسل حفاری مورد استفاده قرار می گیرند که عبارتند از سیم بکسل مغز کنفی و مغز فولادی 6 استرندی با بافت های سیل و یا استاندارد. استفاده از طناب کنفی در مغزی این سیم بکسل ها به دو دلیل صورت می پذیرد. اولا وزن طناب کنفی مغزی پایین تر از وزن سیم بکسل فولادی در مغزی است، ثانیا انعطاف سیم بکسل مغز کنفی بالاتر از سیم بکسل مغز فولادی است. نیاز به توضیح ندارد که قیمت سیم بکسل حفاری با مغزی فولادی بالاتر از مورد مشابه با مغزی کنفی است.

مقایسه طناب کنفی و پروپیلن

طناب های صنعتی برای کاربری های مختلف مانند بسته بندی و یا کشش بر روی سطوح و یا در داخل آب مورد استفاده قرار می گیرند. دو دسته از پر کاربرد ترین نوع طناب های صنعتی عبارتند از طناب کنفی و طناب پروپیلن. این دو دسته طناب با اینکه کاربری نسبتا یکسانی دارند اما متریال و مقاومت کششی متفاوتی داشته و از این رو در رایط مختلفی نیز بکار گرفته می شوند. طناب کنفی که از آن هم برای کشش و لیفتینگ و هم برای تزیین استفاده می شود دارای الیاف کاملا طبیعی و سطحی زبر است. از طناب کنفی در مغزی سیم بکسل ها نیز استفاده می شود. این در حالی است که از طناب پلی پروپیلن به سبب سبکی و ضد آب بودن در کاربری های دریایی استفاده بسیاری شده و در واقع طناب پلی پروپیلن دارای جنس مصنوعی است.

قیمت تسمه حمل بار گرد

تسمه حمل بار گرد دارای حساسیت های کاری بسیار بالایی است و از این رو در تولید آن استاندارد های دقیقی رعایت می شود. این امر سبب می شود قیمت تسمه حمل بار گرد در بازار اندکی بالاتر از دیگر انواع تسمه گردد. تسمه گرد بصورت یکپارچه با بافت و تکنولوژی ویژه ای تولید می شود و در صناعع لیفتینگ مورد استفاده قرار می گیرد. در داخل تسمه حل بار گرد الیافی به شکل ابریشم بکار گرفته شده اند که در واقع دارای مقاومت کششی بسیار بالایی هستند. تسمه گرد در متراژ نسبتا کوتاهی تولید می شود و دارای تنسایل مقاومت کششی حداکثر تا 50 تن عرضه می شود .

واشر فنری خشکه

واشر فنری دارای نقشی بسیار مهم در اتصال پیچ و مهره بالاخص در اتصالات ماشین آلات دینامیکی است. واشر فنری با استاندارد DIN127 ـولید می شود که بیشتر نوعی استاندارد ابعادی برای نشان دادن قطر داخلی و خارجی و ضخامت واشر فنری است. واشر فنری خشکه مانند پیچ شش گوش خشکه از گرید G8 تولید می شود و دارای حد متوسطی کربن در ساختار خود است. واشر فنری خشکه بر روی اتصالات پیچ شش گوش خشکه و پیچ آلن مورد استفاده قرار می گیرد و اغلب دارای رنگ مشکی است که به سبب فسفاته کردن سطح خارجی واشر فنری حاصل می شود.