پیچ و مهره آژاکس

تولید کننده انواع پیچ و مهره شش گوش ، آلن و استادبولت

پیچ و مهره آژاکس

تولید کننده انواع پیچ و مهره شش گوش ، آلن و استادبولت

اطلاعات تخصصی در دنیای صنایع پیچ و مهره بررسی عملکرد پیچ و مهره های استاندارد در دستگاه های مختلف و مقایسه در جهت ارتقای دانش مهندسین

آخرین مطالب

۴۳ مطلب با موضوع «تجهیزات صنعتی» ثبت شده است

مونو پمپ ها برای چه سیالاتی مناسب تر هستند؟

مونو پمپ ها در دسته الکتروپمپ های معدنی دسته بندی میشوند که به آنها پمپ های در حفره نیز گفته میشود. مونو پمپ ها برای انتقال سیالات با میزان سایندگی بالا و مخلوط های سیال چند فازی مورد استفاده قرار میگیرند. کاربری مونو پمپ ها اغلب در نقاطی است که ساکشن بالایی مورد نیاز باشد. امروزه مونو پمپ ها در دسته پمپ های بسیار پر کاربرد قرار دارند که از آنها در صنایع آب و فاضلاب، معدنی، شیمیایی و دارویی، غذایی و شیمیایی، نفت، گاز و پتروشیمی، صنایع دریایی، خورشیدی و کشاورزی و کاربری های عمومی استفاده میشود. آریا صنعت وارد کننده انواع مونو پمپ با کاربری معدنی در ایران می باشد.

 

بطور کلی مونوپمپ ها در ایجاد جریان سیالات با ویسکوزیته بالا و در انتقال سیالات در طول با فشار خروجی بالا تا 48 بار bar مناسب هستند. از مونوپمپ ها در انتقال دوغ آب ها در کاربری های ساختمانی، در کاربری های معدنی در انتقال مواد به داخل حفره ها در طول، در فاضلاب ها برای انتقال فاضلاب ها با ذرات جامد، لجن ها و مواد با ویسکوزیته بالا استفاده میشود. برخی نمونه های مونوپمپ ها در نقش دوزینگ پمپ، برخی در نقش تخلیه کننده درام ها و برخی دیگر در صنایع پزشکی نیز کاربرد دارند. از نظر کاربری مونوپمپ ها مانند پمپ های پیستونی دارای دبی مشخصی دارند. با این وجود که مونوپمپ ها در دسته الکتروپمپ هایی با طول عمر بالا دسته بندی میشوند و قابلیت پمپاژ سیالات با ذرات جامد را نیز دارند اما در پمپاژ مواد اسیدی با توجه به ساختار فلزی که دارند و روتور آنها به سرعت دچار خوردگی و رسوبات شده وعمر کوتاهی دارند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۷ فروردين ۰۳ ، ۱۲:۱۷
علیرضا زاهدی

مشخصات عمومی پمپ های آب صابونی

به گزارش آریا صنعت "پمپ آب صابون دسته ای از الکتروپمپ های سانتریفیوژ است که از آن برای به گردش در آوردن خنک کننده هایی مثل آب صابون و روغن استفاده می شود. وظیفه پمپ آب صابون گردش روغن، آب صابون و یا مایعاتی دیگر با غلظت و ویزکوزیته پایین می باشد که این جریان منتهی به سطح برش سنگ، فلز شده و در سوراخ زنی ها با دریل، برش سنگ توسط دستگاه های برش و در تراشکاری و براده برداری مورد استفاده قرار می گیرد. آریا صنعت ارائه دهنده مشاوره خرید انواع پمپ آب صابون و خنک کننده صنعتی در ایران می باشد."

توان پمپ آب صابون

پمپ آب صابون اغلب برای کاربری های سبک صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد و شرایط کاری از نظر دمای سیال پمپاژ شده، ویسکوزیته سیال پمپاژ شده و شرایط دشواری که برای بسیاری از انواع پمپ ها وجود دارد برای پمپ آب صابون وجود ندارد. اغلب پمپ آب صابون دارای توان حداکثری 2 اسب بخار hp می باشند و برای انتقال سیال تا ارتفاع حداکثری 15 متر طراحی میشوند. پروانه و کاور پروانه پمپ آب صابون می تواند از جنس استیل و یا آلیاژ سخت آلومینیوم بوده و شافت بکار رفته در ساختار آنها گاهی از جنس استنلس استیل 410 و گاهی از جنس EN8 با روکش تفلون تولید میشود. طراحی عمومی پمپ آب صابون برای پمپاژ سیال آب صابون تا دمای 60 درجه می باشد اما نمونه های خاصی از آنها نیز قابلیت پمپاژ سیال تا دمای 100 درجه را دارند. حداکثر ویسکوزیته سینماتیک اغلب پمپ های آب صابون کمتر از 90 mm2/s و برخی نمونه های آن دارای موتور ضد شعله برای کاربری همراه با سیالات خطر آفرین هستند. هد انتقال سیال در پمپ آب صابونی با بالا رفتن دبی کاهش پیدا کرده و برعکس بگونه ای که برای ارتفاعات بسیار پایین و هدهای کمتر از 2 متر دبی خروجی جریان سیال پمپ آب صابون به 250 لیتر در دقیقه در توان های متوسط آن می رشد.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۱ اسفند ۰۲ ، ۱۱:۰۹
علیرضا زاهدی

پرشر سوئیچ با چه برندی خریداری کنیم؟

به گزارش رویداد 24 " همانطور که از نام آن مشخص است یک حسگر یا سلونوئید افزاینده یا کاهنده فشار در سیستم های هیدرولیکی و پنوماتیکی است. پرشر سوئیچ یک کیت الکترونیکی می باشد که در هنگام افت فشار جریان هیدرولیک با وصل کردن اتصال برق سبب به حرکت در آمدن پمپ هیدرولیک و جبران افت فشار می شود. پرشر سوئیچ ها نقش دمپر را نیز در سیستم های هیدرولیکی بازی می کنند بدین مفهوم که با افزایش فشار جریان هیدرولیک با قطع کردن اتصال برق سبب ایستادن پمپ و کاهش فشار در سیستم هیدرولیک شده و از ایجاد ترکیدگی در سیستم های هیدرولیکی ممانعت می کنند.

خرید پرشر سوئیچ برند کروم شرودر

پرشر سوئیچ ها یک کیت الکتریکی هستند که بعنوان حسگر از یک دیافراگم استفاده می کنند. دیافراگم پرشر سوئیچ قابلیت ارتجاعی داشته و با انبساط و انقباض خود کاهش یا افزایش فشار هیدرولیک را نشان می دهد. در ساختمان پرشر سوئیچ به منظور قطع یا وصل کردن جریان از یک فنر تحت نام فنر انطباق Adjustment spring استفاده می شود که این امکان را برای اپراتور و تکنسین فراهم می کند تا حد بالا و حد پایین فشار هیدرولیک را برای عمل کرد پرشر سوئیچ مشخص نماید. پرشر سوئیچ ها بر حسب نوع طراحی اغلب از یک دکمه برای فعال یا غیر فعال کردن کلی سوئیچ نیز استفاده می کنند که در مرحله نصب و جداسازی این کیت مورد استفاده قرار می گیرد."

پرشر سوئیچ

معرفی پرشر سوئیچ کروم شرودر KROMSCHROEDER

پرشر سوئیچ ها مانند دیگر اجزای هیدرولیکی دارای اطلاعات فنی مختلفی هستند. این مشخصات مکانیکی گاهی در سیستم SI مطابق با استاندارد های بین المللی و گاهی با دیمانسیون های فوت-پوند در دستگاه انگلیسی آمریکایی مشخص می شوند. امکان مقایسه مشخصات مکانیکی و فنی پرشر سوئیچ ها عملا برای تمامی کاربران میسر نبوده و از این رو در اغلب موارد خرید این قطعه بر حسب برند تولید کننده یکی از راه های اطمینان خاطر کاربران می باشد.

پرشر سوئیچ کروم شرودر KROMSCHROEDER محصول کشور آلمان و یکی از معتبر ترین برند های تولید کننده تجهیزات هیدرولیک و تاسیساتی می باشد. این محصول مطابق با بالاترین استاندارد های اتحادیه اروپا تولید شده و دارای استاندارد امنیتی CE اروپا است. پرشر سوئیچ کروم شرودر KROMSCHROEDE در سری های مختلف با مشخصات مکانیکی مختلفی تولید شده و قابل اتصال بر روی انواع سیستم های مشعل گاز سوز و گازوئیل سوز می باشد. این برند از پرشر سوئیچ ها برای عملکرد در فشار های مختلف از 0.5 میلی بار الی 500 میلی بار و حتی بالاتر در رده های مختلفی طراحی و تولید می شود. فشار ورودی و بازه کنترل پرشر سوئیچ کروم شرودر KROMSCHROEDE بر روی یک گیج بر روی سطح بدنه این محصول نمایش داده می شود.

از پرشر شوئیچ بر روی چه سیستم هایی استفاده می شود؟

پرشر سوئیچ بعنوان یک کلید حسگر هم در تماس با سیالات فاز مایع و هم در تماس با سیالات فاز گازی مورد استفاده قرار می گیرد. از این منظر پرشر سوئیچ ها را هم در سیستم های هیدرولیکی با سوخت مایع گازوئیل و هم در سیستم های پنوماتیکی با سوخت فاز گازی می توان یافت. در واقع اغلب سیستم های بالاخص هیدرولیکی که از پمپ بر روی خط جریان و یک مدار بسته استفاده می شود از پرشر سوئیچ نیز استفاده شده است.

از موارد اصلی کاربری پرشر سوئیچ ها می توان بر روی کمپرسور ها که به فشرده سازی هوا می پردازند اشاره نمود. عملکرد پمپ اسکرو کمپرسور ها بر حسب فشار هوای سیستم توسط پرشر سوئیچ ها کنترل می شود. در سیستم های حرارتی گرمایشی و سرمایشی مانند مشعل ها پرشر سوئیچ با خاموش و روشن کردن موتور القا کوره در حفظ حرارت و دمای تولید شده در حدی استاندارد نقش بسیار مهمی را ایفا می کند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۷ بهمن ۰۲ ، ۱۷:۱۵
علیرضا زاهدی

برند های معتبر رله و تایمر مشعل

به نقل از روزنامه صمت " در تمامی مشعل های صنعتی و خانگی از یک کنترل کننده برای خاموش، روشن یا تغییر وظعیت عملکرد مشعل استفاده می شود که به آن رله یا تایمر مشعل گفته می شود. در واقع در سری های بسیار قدیمی مشعل ها رله ها تنها در دو وضعیت ON-OFF عملک می کردند اما در کاربری های نوین به منظور افزایش ایمنی و کاهش اعمال شوک به اجزای سیستم حرارتی از جمله دیگ از رله ها با سه وضعیت OFF_LOW_HIGH استفاده می شود."

 

در تمامی مشعل های صنعتی و خانگی از یک کنترل کننده برای خاموش، روشن یا تغییر وظعیت عملکرد مشعل استفاده می شود که به آن رله یا تایمر مشعل گفته می شود. در واقع در سری های بسیار قدیمی مشعل ها رله ها تنها در دو وضعیت ON-OFF عملک می کردند اما در کاربری های نوین به منظور افزایش ایمنی و کاهش اعمال شوک به اجزای سیستم حرارتی از جمله دیگ از رله ها با سه وضعیت OFF_LOW_HIGH استفاده می شود. رله یا تایمر مشعل مانند یک سوئیچ سنسور عمل کرده و به تغییر وضعیت مشعل، خاموش کم یا زیاد شدن شعله آن بر حسب دمای سیال داخل دیگ می پردازد. از رله تایمر بر روی انواع مشعل ها و بویلر ها استفاده می شود.

 

خرید رله زیمنس آلمان

رله Relay یا تایمر مشعل در واقع یک کیت الکترومکانیکی می باشد که بعنوان یک بخش اصلی از یک آهنربای الکتریکی استفاده کرده که در ارتباط با اتصالات دیگری قرار دارد. در داخل بدنه مکعبی شکل رله تایمر که از جنس پلیمری تولید می شود از یک عدد تیغه فلزی با قابلیت مغناطیس شو استفاده می شود که به نام Armature در زبان انگلیسی شناخته شده و این تیغه تحت تاثیر میدان مغناطیسی آهنربای رله تایمر مشعله جابجا شده و با جابجایی خود به قطع و وصل شدن مدار رله و عملکرد آن می انجامد. این تیغه به یک بازگرداننده فنری شکل متصل می باشد که با قطع میدان مغناطیسی از طرف آهنربای الکتریکی تیغه را به موقعیت اولیه خود باز می گرداند.

رله تایمر برهما BRAHMA ایتالیا

رله تایمر ها هر چند دارای ساختمان بسیار ساده ای هستند اما از آنجایی که دقت در عملکرد آنها تاثیر به سزایی در امنیت دستگاه های گرمایشی از جمله دیگ های بخار و بویلر ها دارد انتخاب و بکارگیری برند های معتبر می تواند اولا در ایمنی و ثانیا در طول عمر مفید اجزای سیستم تاسیساتی تاثیر بسزایی داشته باشد. رله برهما ایتالیا قابلیت اتصال بر روی سیستم های اتوماتیک و سیستم های چند مشعلی را داشته و یکی از معتبر ترین برند های موجود در بازار محسوب می شود. وضعیت مشعل و عملکرد رله برهما BRAHAMA از طریق چراغ های ثابت و چشمک زن به رنگ سبز و قرمز بر روی بدنه مکعبی شکل این رله تایمر مشعل مشخص می شود.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۴ بهمن ۰۲ ، ۰۹:۵۹
علیرضا زاهدی

مشخصات فنی نازل گازوئیل

به نقل از ایمنا "نازل گازوئیل بر حسب شرایط کاربری در جنس های فولادی، مسی و برنزی تولید شده و برای سیستم های احتراق بصورت انژکتوری مورد استفاده قرار می گیرد. با توجه به اهمیت کنترل مصرف سوخت و به منظور بهینه سازی و جلوگیری از هدر رفتن سوخت انتخاب نوع و کیفیت نازل گازوئیل از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. نازل های گازوئیل نیز با توجه به کیفیت و دقت تولید با برند های مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند که یکی از شناخته شده ترین این برند ها برند دانفوس DANFOSS می باشد."

نازل گازوئیل دارای مشخصات فنی مختلفی می باشد که در انتخاب و کاربری آن بر روی مشعل های صنعتی تاثیر گذار است. تفاوت در همین مشخصات مکانیکی است که انتخاب این قطعه را برای اتصال بر روی مشعل ها به یک انتخاب تخصصی تبدیل می نماید. مهمترین مشخصات عددی انواع نازل گازوئیل به قرار زیر هستند:

  • دبی جریان سیال: حجم سیال اینجکت شده توسط نازل گازوئیل در واحد زمان را دبی می نامند. طبیعی است که مشعل های بزرگتر با شعله بیشتر نیاز به دبی بالاتری از جریان گازوئیل داشته و نوع نازل گازوئیل مصرفی نیز برای آنها بصورت خاص انتخاب شده از مشخصات و فاکتور های اصلی انتخاب این قطعه تاسیساتی محسوب می شود.
  • زاویه پاشش نازل گازوئیل: گازوئیا بعنوان سوخت مشعل در خروجی نازل گازوئیل در چهار زاویه مختلف ۴۵، ۶۰، ۷۰ و ۸۰ درجه که هر یک مناسب برای نوعی مشعل هستند تزریق می شود. زاویه پاشش گازوئیل در خروجی نازل گازوئیل بر نوع و کیفیت شعله و احتراق مشعل تاثیر بسزایی دارد.
  • پترن یا شکل اسپری نازل گازوئیل: نازل های گازوئیل علاوه بر داشتن زاویه پاشش از پترن های مختلفی نیز استفاده می کنند. این پترن ها در کد فنی نازل گازوئیل با دو حرف مشخص می شوند و عبارتند از AH که بصورت یک حلقه و توخالی پاشش می شود، AS که بصورت یک دایره تو پر پاشش می شود و AB که بصورت یک حلقه دو شعاعی بصورت نیمه تو خالی پاشش می شود.
  • نوع فیلتر نازل گازوئیل: فیلتر های گازوئیل بعنوان یک بخش اصلی از یک فیلتر گازوئیل در قسمت پایینی اسپری استفاده می کنند. این فیلتر به منظور جذب و حذف آلاینده های باقی مانده در سوخت گازوئیل که در فاز جامد بوده و از فیلتر گازوئیل پیچی spin-on رد شده اند مورد استفاده قرار می گیرد. از ترکیبات و اشکال مختلفی به منظور تولید فیلتر نازل گازوئیل استفاده می شود که فیلتر های نازل کرکی با مش فلزی، فیلتر های استنلس استیل و فیلتر های سلولزی از مهمترین آنها محسوب می شوند.

 

انواع فیلتر نازل گازوئیل

فیلتر نازل گازوئیل در واقع یک قطعه استوانه ای می باشد که هم بصورت مش های فلزی از جنس استنلس استیل و هم بصورت بافت های کرکی و اسفنجی تولید می شود. فیلتر نازل گازوئیل اغلب بصورت یک قرص تولید شده و از این رو در زبان انگلیسی به نام tablet نیز شناخته می شود. نقش فیلتر نازل گازوئیل در حذف آلاینده های سوخت گازوئیل پیش از ورود به دریچه نازل که دارای حفره بسیار کوچکی است و به منظور جلوگیری از بسته شدن دریچه نازل بسیار مهم می باشد. فیلتر نازل گازوئیل در پشت نازل قرار گرفته و بصورت کاملاً فیت قرار یم گیرد تا امکان نشت و ورود گازوئیل از اطراف فیلتر فراهم نباشد. گروه صنعت سازان پارس وارد کننده کلیه تجهیزات مشعل و انواع فیلتر برای نازل های گازوئیل می باشد.

طول عمر نازل گازوئیل اغلب بسیار بالاتر از فیلتر نازل می باشد و در واقع خود فیلتر نازل نقشی بسیار مهم در افزایش طول عمر دیگر اجزای نازل دارد. طول عمر و مدت زمان کاری فیلتر نازل گازوئیل اولاً به میزان آلاینده های فاز جامد گازوئیل بستگی داشته و ثانیاً تابع دبی جریان گازوئیل و تراکم بکار رفته در بافت های داخلی فیلتر می باشد.بسته به اینکه از چه نوع فیلتر نازل گازوئیل استفاده می شود که بصورت مش فلزی، سینتر، بافت رشته های فلزی و یا اسفنجی باشد زمان تعویض فیلتر نازل گازوئیل متفاوت است. در واقع پس از اتصال فیلتر نازل در مدت طولانی منافذ بینابینی فیلتر نازل به تدریج توسط آلاینده های فلز جامد گازوئیل که می تواند به شکل گرد و غبار، الیاف، دوده و حتی در صورت عدم استفاده از فیلتر گازوئیل مناسب به شکل سنگریزه نیز باشد پر شده و از این رو طول عمر فیلتر نازل گازوئیل کاهش می یابد. استفاده از برند های معتبر تولید کننده فیلتر نازل مانند برند دانفوس دانمارک یکی دیگر از راه های افزایش طول عمر فیلتر نازل گازوئیل می باشد. قابلیت جذب آلاینده های گازوئیل برای فیلتر های معمولی نازل بین ۷ الی ۱۰ میکرون و برای برند های معتبر بین ۵ الی ۷ میکرون می باشد.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۳ آذر ۰۲ ، ۱۰:۴۲
علیرضا زاهدی

نحوه کوپلینگ گیربکس حلزونی با موتور

به نقل از آریا صنعت "نیروی محرک در گیربکس حلزونی اغلب الکتروموتور ها هستند. در کاربری های صنعتی برای به حرکت در آوردن شافت ماشین ها که اغلب نبروی زیادی را متجمل میشوند از الکتروموتورها استفاده میشود. اما اتصال مستقیم الکتروموتور با این شافت ها به سبب سرعت دورانی بالای ناشی از میدان مغناطیسی عملا ممکن نسیت و از این رو از گیربکس ها استفاده می شود. یکی از انواع پر کاربرد گیربکس حلزونی می باشد که اتصال آن با الکتروموتور به روش های مختلفی میسر میشود. یکی از عمومی ترین راه های اتصال گیربکس حلزونی به الکتروموتور از طریق سیستم تسمه و بلبرینگ صورت می پذیرد. بدین ترتیب که عملا بین گیربکس حلزونی و الکتروموتور فاصله ای وجود دارد که اتصال بین آنها توسط تسمه و پولی صورت می پذیرد. یکی دیگر از انواع اتصال استفاده از گیربکس حلزونی از نوع هالو شافت می باش که در این صورت شافت متحرک الکتروموتور به راحتی در داخل محفظه گیربکس حلزونی قرار می گیرد. بسته به نوع کاربری ممکن است از انواع دیگر سیستم های کوپلینگ برای اتصال گیربکس حلزونی و الکتروموتور نیز استفاده شود."

 

گیربکس حلزونی در واقع یک موتور کم صدا می باشد که در صورت کوپل شدن با نیروی محرکه الکتریکی AC سه فاز و یا سرو قابلیت های بسیار بالایی پیدا می کند. در گیربکس حلزونی یک شفت که بصورت پیچ دنده شده است بر روی یک چرخدنده که با یک محور و شفت با راستای عمود بر شفت دنده شده کوپل میشود و حرکت دورانی یکی از شفت ها سبب حرکت و گردش و انتقال گشتاور به محور دیگر میشود. سه نوع دنده مختلف در گیربکس حلزونی مورد استفاده قرار میگیرد. دسته اول دنده های حلزونی بدون گلو می باشند. این دسته از الکتروگیربکس های حلزونی دارای گلو و یا شیار در محدوده چرخ حلزونی و یا محور حلزونی نیستند. دسته دوم گیربکس های حلزونی با دنده تک گلویی هستند که در آنها چرخ حلزونی دارای گلویی می باشد. دسته سوم گیربکس های حلزونی دو گلویی می باشند که در آنها هم چرخ حلزونی و هم محور دارای گلوگاه می باشد. گیربکس های حلزونی دسته سوم بیشترین میزان بار را تحمل می کنند.

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۰ آبان ۰۲ ، ۱۰:۳۹
علیرضا زاهدی

گیربکس خورشیدی دستگاه CNC

به گزارش آریا صنعت "در گیربکس خورشیدی دستگاه CNC گشتاور و سرعت دورانی ورودی توسط موتور سروو تامین می شوند. در این سری از گیربکس ها نیاز به نسبت کاهش سرعت 80-110 می باشد. مشخصات سرعت و قدرت مرودی گیربکس خورشیدی در این کاربری بر روی دستگاه CNC می توانند متناسب با مشخصات موتور سروو تغییر نمایند. در این سری از گیربکس های خورشیدی اغلب از 3 مرحله دنده گذاری که نسبت تبدیل در هر دنده 4.8 می باشد استفاده شده است. مشخصات دنده های بکار رفته در داخل گیربکس که در مجموع نسبت 110 مورد نظر را فراهم می کنند عبارتست از: قطر دنده خورشیدی 20، قطر دنده اقماری 28 و قطر حلقه دنده 76 و تعداد دنده های اقماری نیز 3 عدد می باشد. البته از نظر فضای اشغال شده این سیستم 3 مرحله ای از گیربکس خورشیدی فضای بالاتری از سیستم های دو بخشی اشغال می کند. محدودیت فضایی در این سیستم ها بگونه ای است که با افزایش تعداد طبقات و استیج های گیربکس خورشیدی فاصله از زمین در طراحی کمتر می شود. به همین دلیلی بدون تغییر گشتاور خروجی و با حفظ مشخصات دینامیکی در بسیاری از ماشین های CNC از گیربکس خورشیدی 2 استیج استفاده می شود."

ورودی گیربکس های خورشیدی معمولا با گردش نگهدارنده دنده های اقماری که به یک محور متصل است صورت می پذیرد و خروخی نیز از طریق اتصال محوری در همان راستا بر روی دنده خورشیدی حاصل میشود. گیربکس خورشیدی سه نوع حرکت دارد که عبارتند از حرکت آرام که در آن رینگ ثابت بوده و با حرکت دنده های اقماری توسط نگهدارنده دنده خورشیدی نیز به گردش در می آید، حرکت تند که در آن انتقال قدرتی به دنده خورشیدی صورت نگرفته و با گردش دنده های اقماری حلقه خارجی به گردش در می آید و در نهایت حرکت برعکس که در این مورد جای ورودی و خروجی عوض شده و انتقال قدرت از دنده خورشیدی صورت می پذیرد.

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۱ مهر ۰۲ ، ۱۵:۵۰
علیرضا زاهدی

انواع کارتریج بکار رفته در تولید فیلتر هیدرولیک

به نقل از گوهران فیلتر "کارتریج در واقع قلب فیلتر هیدرولیک محسوب می شود که در تماس با جریان روغن هیدرولیک قرار گرفته و وظیفه جذب و حفظ ذرات آلاینده را بر عهده دارد. تولید کنندگان فیلتر هیدرولیک اغلب از دو نوع کارتریج بر حسب میزان فشار جریان هیدرولیک استفاده می کنند که به قرار زیر هستند.

  • :کارتریج فیلتر هیدرولیک پر فشار: در واقع در سیستم های هیدرولیکی پس از اتصال پمپ بالاترین فشار جریان هیدرولیک وجود دارد که با حرکت روغن در مدار هیسدرولیک در تماس با دیگر اجزا افت فشار صورت می پذیرد. اصطکاک لوله هیدرولیک، آکومولاتور، شیر های هیدرولیکی همه و همه به کاهش فشار جریان هیدرولیک کمک می کنند. از این رو کارتریج فیلتر هیدرولیک پر فشار پس از اتصال پمپ اغلب از نوع مش فلزی تولید می شود تا در برابر جریان پر فشار دچار فروپاشی ساختاری نگردد. این مش ها توری های بسیار ریز هستند.
  • فیلتر هیدرولیک کم فشار در کاربری های کم فشار از نوعی فیلتر هیدرولیک که با کارتریج سلولزی تولید شده است استفاده می شود. کارتریج های سلولزی قابلیت جذب آلاینده ها در ابعاد کوچکتری نسبت به کارتریج های مش فلزی را دارند اما در کاربری پر فشار دچار فروپاشی می شوند.

خساسیت سیستم های هیدرولیکی به آلاینده ها بسیار بالاست و از این رو در مسیر جریان روغن هیدرولیک اغلب از چند فیلتر هیدرولیک بصورت ترکیب پر فشار و کم فشار استفاده می شود. در صورت حساسیت کمتر و نیاز به استفاده از یک فیلتر هیدرولیک پیشنهاد به کاربری فیلتر های کارتریج با مش فلزی می باشد."

 

تولید کننده فیلتر های صنعتی کارتریجی

 

فیلتر های صنعتی هم بصورت کارتریج های استوانه ای و هم بصورت پیچی spin-on تولید می شوند. در واقع فیلتر های پیچی نیز از یک قوطی فلزی استفاده می کنند که در داخل آن از یک کارتریج بصورت filter element استفاده شده است. گروه صنعتی گوهران فیلتر تولید کننده فیلتر های صنعتی کارتریجی بصورت استوانه ای می باشد که در اتصالات انواع ماشین های صنعتی بعنوان فیلتر روغن، فیلتر هیدرولیک صنعتی و فیلتر های هوا مورد استفاده قرار می گیرند. البته در زمینه فیلتر های سوخت صنعتی نیز امکان تولید فیلتر های کارتریجی برای تصفیه گازوئیل در دبی های بالای جریان و برای مخازن ذخیره سوخت گازوئیل وجود دارد. این فیلتر ها اغلب در دو متریال مختلف کارتریجی تولید می شوند که به قرار زیر هستند.

  • تولید کننده فیلتر صنعتی با کارتریج سلولزی: یکی از پر کاربرد ترین الیاف بکار رفته در تولید فیلتر صنعتی الیاف سلولزی می باشد. این الیاف طبیعی بوده و دارای قابلیت جذب بالایی از آلاینده های انواع سیال اهم از گاز و مایع می باشد. یکی از فاکتور های کیفی ایده آل الیاف سلولزی در تولید فیلتر صنعتی تراکم ایده آل آنها می باشد که هم به جذب آلاینده ها در سایز های بسیار ریز می انجامد و هم اجازه عبور دبی بالایی از جریان سیال را با ایجاد حداقل افت فشار می دهد.
  • تولید کننده فیلتر کارتریجی با مش فلزی: در برخی از کاربری های صنعتی بالاخص جریاهن های سیال پر فشار و یا با دمای بالا استفاده از فیلتر های صنعتی با مش فلزی ایده آل تر می باشد. گوهران فیلتر تولید کننده فیلتر صنعتی کارتریجی با مش فلزی و پوشش فلزی لانه زنبوری برای کاربری های هیدرولیک و کاربری بعنوان فیلتر روغن و هوای صنعتی می باشد. در واقع در قیاس با الیاف سلولزی فیلتر های صنعتی تولید شده با مش های ریز فلزی هر چند قابلیت جذب آلاینده ها در سطوح ابعادی بالاتری هستند اما تحت فشار جریان هیدرولیک و دمای کاری بالا دچار فروپاشی الیاف نشده و طول عمر کاری بالاتری دارند
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۷ شهریور ۰۲ ، ۱۱:۴۲
علیرضا زاهدی

تعویض تیوپ آکومولاتور چگونه صورت می پذیرد؟

آکومولاتور یک قطعه صنعتی از نوع هیدرولیکی-پنوماتیکی می باشد که برای جذب روغن در فشار بالا و تزریق روغن در فشار پایین و بالانس نمودن فشار جریان هیدرولیک مورد استفاده قرار می گیرد. آکومولاتور ها در سه نوع پیستونی، دیافراگمی و تیوپی (آکومولاتور بلدری) به بازار عرضه می شوند. آکومولاتور های تیوپی از محبوب ترین نوع آکومولاتور می باشد که در صنایع تزریق پلاستیک، بر روی جرثقیل ها، در قیچی ها و خم کن های صنعتی و ... مورد استفاده قرار می گیرد.

به نقل از هیدرولیک تک "طول عمر مفید آکومولاتورهای تیوپی حدود 13 سال است. این در حالی است که این مدت بسته به تعداد سیکل های کاری میتواند متفاوت باشد. تعویض تیوپ آکومولاتور ها بعد از پایان عمر مفید و ترکیدن تیوپ به سادگی صورت می پذیرد. با توجه به اینکه کپسول و محفظه آکومولاتور معمولا بدون آسیب باقی می ماند با تعویض تیوپ آکومولاتور و با صرف نیمی از هزینه خرید یک آکومولاتور دسته اول می توان کارایی برابری را بدست آورد. تیوپ آکومولاتور از جنس پلیمری و اغلب از ترکیبات پلی یورتان طبیعی با نئوپرین با درصد بالای لاستیک تولید می شود که هم مقاومت مناسبی در برابر فشار در دو سمت گازی و مایع را داشته باشد و هم در برابر واکنش پذیری با روغن هیدرولیک و گاز نیتروژن محفوظ باشد. از مهمترین فاکتور های کیفی در انتخاب و تعویض تیوپ آکومولاتور تیوپی چقرمگی ترکیبات پلیمری بکار گرفته شده در تولید تیوپ آکومولاتور می باشد. هر اندازه چقرمگی تیوپ آکومولاتور بالاتر رود قابلیت انقباض و انبساط آن طی سیکل های کاری مختلف افزایش پیدا می کند که سبب افزایش طول عمر آکومولاتور می گردد. انتخاب ضخامت تیوپ در تعویض تیوپ آکومولاتور به کاربری و دماس سیال بستگی دارد. بالا رفتن دمای سیال نیاز به تیوپ هایی با ضخامت بالاتر را بوجود می آورد."

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۳ شهریور ۰۲ ، ۱۲:۱۵
علیرضا زاهدی

مشاروه رایگان اجاره دیزل ژنراتور

به گزارش جماران "دیزل ژنراتورها در پروژه های معدنی، ساختمانی، راهسازی و پروژه های عمرانی و صنعتی به منظور تولید برق مورد استفاده قرار می گیرند. دیزل ژنراتور ها از یک موتور دیزلی با سوخت گازوئیل برای تبدیل انرژی فسیلی به انرژی جنبشی دورانی و انتقال آن توسط یک شافت دوار به دینام (آلترناتور) استفاده می کنند. دیزل ژنراتور ها اغلب بر حسب آمپراژ تولیدی، ولتاژ و یا کاوا KVA مقایسه شده و مورد خرید و اجاره قرار می گیرند. در بازار ایران دیزل ژنراتور ها از 3 الی 3000 کاوا KVA با برند هایی چون کومنز Cumkins, کاترپیلار CAT و یا هیوندا HYUNDAI یافت می شوند."

به نقل از حامیان ژنراتور "جهت اجاره دیزل ژنراتور شما نیاز به ارائه چک و سفته و ضمانت نیستید. قرارداد اجاره دیزل ژنراتور تنها با شرکت ها مانند شرکت های معدنی و راهسازی بسته می شود و مخاطب ما فردی با سمت مشخص در شرکت می باشد که برای خدمات و سرویس و دریافت اطلاعات و مکاتبات لازم در دسترس باشد است. اجاره دیزل ژنراتور با توجه به این نکته که هزینه های مرتبز با حمل و نقل دستگاه و همچنین آمد و شد به منظور بررسی، مونیتور کردن و سرویس دستگاه از جانب ما می باشد در فواصل محدودی از بیس یا انبار ما میسر می باشد. هزینه های مربوط به اجاره دیزل ژنراتور بصورت پیش پرداخت ماهیانه دریافت می شود بدین معنا که هزینه کارکرد ماه اول در ابتدا و هر ماه به همین شکل دریافت می شود. این هزینه تا اندازه زیادی تابع کاوا یا توان مصرفی دیزل ژنراتور بوده و به نوع دیزل ژنراتور ساده و یا سایلنت و همچنین شرایط کاری نیز بستگی دارد. اجاره دیزل ژنراتور برای مدت بسیار کوتاه مثلا 1 ماه تنها برای دستگاه هایی با کاوا بالا مانند دستگاه های بالای 300 کاوا میسر می باشد که با توجه به هزینه های مرتبط با حمل و نقل توجیه اقتصادی دارند."

ndcg Ckvhj,v

مشخصات فنی لازم جهت اجاره دیزل ژنراتور

مشخصات فنی دیزل ژنراتور ها بسیار گسترده می باشد که بخشی از آن مربوط به موتور دیزلی و بخشی دیگر مربوط به آلترناتور می باشد. جهت اجاره دیزل ژنراتور ها برخی از مشخصات فنی چه به لحاظ عمنلکرد ژنراتور و چه به لحاظ هزینه های بوجود آمده دارای اهمیت بالاتری هستند که در زیر به مهمترین آنها می پردازیم.

  • کاوای KVA دیزل ژنراتور: یکی از مهمترین فاکتور ها در اجاره دیزل ژنراتور کاوا می باشد که تابع حجم و توان موتور دیزلی و ضریب قدرت آلترناتور می باشد. به منظور بالا بردن کاوا KVA یا کیلو ولت آمپر از موتور های دیزلی با توان و گشتاور خروجی بالاتر مانند موتور کومنز و کاترپیلار، ولوو پنتا و یا دویتس استفاده می شود. برند و کیفیت تولید آلترناتور نیز نقشی اساسی در کاوا ژنراتور داشته و اغلب از برند هایی چون Stamford انگلستان استفاده می شود.
  • ولتاژ خروجی دیزل ژنراتور: اغلب ژنراتور ها برای تولید برق سه فاز با ولتاژ بالا تا 460 ولت مورد استفاده قرار می گیرند. یکی از فاکتور های فنی مهم در اجاره دیزل ژنراتور ها قابلیت ژنراتور در تحویل ولتاژ با حداقل نوسانات است.
  • آمپراژ دیزل ژنراتور: آمپر یا جریان خروجی که یکی از مهمترین فاکتور های عملکرد دیزل ژنراتور ها محسوب می شود در واقع نقشی تعیین کننده در تعداد دستگاه هایی دارد که از برق خروجی ژنراتور استفاده می کنند.
  • مصرف گازوئیل دیزل ژنراتور: یکی از مهمترین فاکتور های تاثیر گذار بر هزینه های مصرفی ژنراتور ها میزان سوخت و گازوئیل مصرفی می باشد که در واحد ساعت مشخص می شود. هر اندازه توان و کاوای دیزل ژنراتور بالاتر باشد از موتور هایی با حجم بالاتر استفاده کرده و مصرف گازوئیل بالایی نیز دارد. اغلب مصرف گازوئیل را در یه بازه عملکرد ژنراتور یعنی توان 50%، توان 75% و توان 100% می سنجند. یک دیزل ژنراتور 500 کاوا در توان حداکثر میزان 100 لیتر گازوئیل را در ساعت می سوزاند.

بدیهی است که مشخصات فنی دیزل ژنراتور ها فراتر از موارد یاد شده در بالا بوده و مواردی مانند مدل موتور، توان موتور بر حسب اسب بخار، حجم موتور دیزل، تعداد و چیدمان سیلندر ها، سیستم خنک کننده، سیستم تنفس، نوع گاورنر ژنراتور، نسبت تراکم، نوع تزریق سوخت، حجم مخزن آب، حجم مخزن روغن و دور موتور از دیگر فاکتور های مهم در عملکرد دیزل ژنراتور ها محسوب می شود.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ شهریور ۰۲ ، ۱۳:۰۳
علیرضا زاهدی