در اتصالات جرثقیل سقفی از چه سیم بکسلی استفاده می شود؟

سیم بکسل جرثقیل

سیم بکسل در جرثقیل ها چه از نوع جرثقیل برقی سیم بکسلی باشند و چه از نوع تاور کرین ها بعنوان ابزار و اتصال اصلی بار محسوب می شود که این اتصال با دیگر اتصالات اسلینگ مانند قلاب و شگل صورت می پذیرد. در واقع ساختار سیم بکسل بکار گرفته شده در جرثقیل برقی سیم بکسلی کاملا متفاوت با ساختار سیم بکسلی است که همراه با تاور کرین ها با مسائل امنیتی بسیار شدید تر و در ارتفاعات بالا تری مورد استفاده قرار می یگرد. سیم بکسل جرثقیل برقی در واقع همان سیم بکسل حفاری است که 6 رشته بوده و حتی با مغزی کنفی نیز بکار گرفته می شود این در حالی است که سیم بکسل تاور کرین ها بدون قابلیت تاب بوده و تنها بصورت مغز فولادی استفاده می شود.

مشخصات کیفی سیم بکسل جرثقیل سقفی

سیم بکسل 6 رشته جرثقیل برقی در سایز های 8 میلیمتر به بالا مورد استفاده قرار می گیرد. در سایز های کمتر مثل 8 میلیمتر از مغزی فولادی و در سایز های بالاتر تا 16 میلیمتر از مغزی کنفی نیز برای این کاربری از سیم بکسل ها استفاده می شود. مقاومت کششی بالا، انعطاف مناسب و آبکاری از ویژگی های مورد انتظار این ساختار های سیم بکسل محسوب می شود.  در برخی از موارد نیز سیم بکسل جرثقیل را بصورت روغن کاری شده مورد استفاده قرار می دهند.

اتصالات جرثقیل دستی کدامند؟

جرثقیل های دستی برای داشتن حداکثر بهره وری دارای اتصالات گوناگونی هستند. از این اتصالات می توان به انواع ترولی که برای تبدیل جرثقیل دستی 2 کاره به 4 کاره مورد استفاده قرار می گیرد نام برد. در لیفتینگ انواع ورق های فولادی و مسی از ورق گیر ها در اتصاالات جرثقیل دستی استفاده می شود که دارای شکل های گوناگونی هستند. همچنین با توجه به شکل بشکه ها و لبه هایی که در طراحی و تولید برای آنها تعبیه می شود بشکه گیر ها از دیگر اتصاالت جرثقیل دستی هستند که دارای کاربری عمده ای در لیفتینگ با جرثقیل دستی هستند. مواردی از انواع اتصالات دیگر نیز بر حسب نوع صنایع برای جرثقیل دستی بکار گرفته می شوند.

جرثقیل دستی چیست

جرثقیل دستی یکی از ابزار های کارگاهی برای لیفتینگ بار می باشد که معمولا بصورت دو کاره یعنی تنها با قابلیت لیفتینگ بار در جهت عمودی تولید میشود. گاهی برخی تولید کنندگان جرثقیل دستی ابزار های اتصال بر روی ریل های سقفی مانند ترولی را نیز برای تبدیل جرثقیل دستی 2 کاره به 4 کاره ساتفاده می شود . جرثقیل دستی دارای قیمت بسیار پایین تری نسبت به جرثقیل برقی می باشد چرا که دارای سیستم گیربکس و الکتروموتور برای تبدیل قدرت نمی باشد. جرثقیل دستی بیشتر کاربری کارگاهی و بالاخص در شرایطی که دسترسی به الکتریسیته وجود ندارد می باشد. جرثقیل دستی دارای یک بلوک می باشد که در بر گیرنده دو چرخدنده با قطر های کاملا متفاوت می باشد که به انتقال سرعت بر روی چرخدنده بزرگ به قدرت بر روی چرخدنده کوچک می پردازد.

اجزای داخلی جرثقیل دستی

جرثقیل های دستی با تمام توان و نیرویی که در لیفتینگ بار به میزان زیاد دارند دارای اجزای تشکیل دهنده محدود و با دیزاین و طراحی ساده ای هستند. ساختار و عملکرد جرثقیل دستی بر یک اصل اساسی استوار است و آن اختلاف قطر دو چرخدنده درگیر با زنجیر های بار و زنجیر دستی می باشند که بگونه ای که قطر چرخدنده درگیر با زنجیر دستی است به مراتب بالاتر از قطر چرخدنده درگیر با بار می باشد. به جز چرخدنده های داخلی که در داخل بلوکی در محفظه جرثقیل دستی واقع شده است دو قلاب در بالا و پایین برای جرثقیل دستی 2 کاره و یک قلاب در پایین و یک ترولی در بالا برای جرثقیل دستی 4 کاره تعبیه شده است. دو زنجیر یکی زنجیر G80 متصل به بار و یک زنجیر آهنی دستی نیز برای جابجایی بار در ساختار جرثقیل دستی طراحی شده اند.