خرید بلبرینگ پلوس خودرو با قیمت مناسب و کیفیت عالی

بلبرینگ پلوس خودرو به انگلیسی Car axle shaft bearing یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که نقش مهمی در عملکرد صحیح و روان چرخش پلوس و انتقال نیرو به چرخ ها ایفا می کند. پلوس خودرو به صورت مستقیم با گیربکس و دیفرانسیل در ارتباط است و بلبرینگ آن باعث کاهش اصطکاک و سایش در این قطعه می شود. در نتیجه، بلبرینگ پلوس باعث افزایش دوام و کارایی سیستم تعلیق و محور محرک خودرو می شود.

بلبرینگ پلوس خودرو در انواع خودروهای سواری، وانت و حتی خودروهای سنگین به کار می رود. این قطعه برای جلوگیری از خرابی زودرس پلوس و کاهش لرزش و صدای اضافی هنگام رانندگی بسیار حیاتی است. استفاده از بلبرینگ پلوس با کیفیت بالا باعث افزایش عمر مفید قطعات جانبی مانند پلوس، دیفرانسیل و گیربکس می شود.

علائم خرابی بلبرینگ پلوس خودرو

تشخیص به موقع خرابی بلبرینگ پلوس می تواند از هزینه های سنگین تعمیرات خودرو جلوگیری کند. برخی از نشانه های رایج خرابی بلبرینگ پلوس عبارتند از:

• ایجاد صدای غیرعادی و وزوز هنگام حرکت خودرو، به خصوص در پیچ ها

• لرزش فرمان و احساس ناپایداری در هنگام شتاب گیری یا کاهش سرعت

• افزایش دمای قسمت پلوس در برخی موارد

• شنیدن صدای تق تق هنگام عبور از دست اندازها

چگونه بلبرینگ پلوس خودرو را تعویض کنیم؟

تعویض بلبرینگ پلوس خودرو نیاز به دقت و مهارت فنی دارد و توصیه می شود که توسط تعمیرکار متخصص یا در تعمیرگاه های معتبر انجام شود. استفاده از بلبرینگ اصل و با کیفیت، تضمینی برای عملکرد صحیح پلوس و طول عمر قطعات مرتبط است.

نکات مهم در خرید بلبرینگ پلوس خودرو

برای خرید بلبرینگ پلوس خودرو، علاوه بر قیمت مناسب باید به برند، کیفیت و مشخصات فنی آن توجه ویژه داشت. بلبرینگ های فیک و نامرغوب باعث آسیب به پلوس و دیگر قطعات انتقال قدرت می شوند. پیشنهاد می شود همیشه از فروشگاه های معتبر و برندهای شناخته شده تهیه کنید.

برای دریافت مشاوره تخصصی و انتخاب بهترین بلبرینگ پلوس برای خودرو متناسب با مدل اتومبیل خود، با کارشناسان رول پارس تماس بگیرید!

راهنمای جامع انتخاب و خرید بلبرینگ تلسکوپی خودرو با کیفیت بالا

بلبرینگ تلسکوپی خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و فرمان به شمار می‌رود که نقش بسیار مهمی در بهبود عملکرد کلی خودرو و افزایش ایمنی آن دارد. این قطعه تخصصی، به‌عنوان یک رابط بین اجزای متحرک مکانیزم تلسکوپی، وظیفه دارد حرکت این قطعات را با کمترین میزان اصطکاک، صدا و لرزش ممکن انجام دهد. با توجه به اینکه سیستم تعلیق تلسکوپی در حفظ تعادل و پایداری خودرو به خصوص در مسیرهای ناهموار نقش بسیار مهمی دارد، کیفیت و استاندارد بودن بلبرینگ‌های به‌کار رفته در آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

عملکرد بلبرینگ در مکانیزم تلسکوپی خودرو

در سیستم تعلیق تلسکوپی، چرخ‌های خودرو به صورت عمودی نسبت به بدنه حرکت می‌کنند تا شوک‌ها و نوسانات جاده را جذب کنند. این حرکت عمودی باعث ایجاد فشار و تنش بسیار زیاد بر روی قطعات سیستم تعلیق می‌شود. در این میان، بلبرینگ مخصوص تلسکوپی به عنوان یک رابط نرم‌کننده عمل کرده و اصطکاک بین قطعات متحرک را به حداقل می‌رساند. این کاهش اصطکاک باعث می‌شود قطعات بدون ایجاد سایش و خرابی زودرس، به‌راحتی حرکت کنند. نتیجه این عملکرد بهبود دوام سیستم تعلیق، کاهش صداهای ناخوشایند و افزایش راحتی رانندگی است.

چرا کیفیت بلبرینگ در سیستم تلسکوپی اهمیت دارد؟

کیفیت بلبرینگ‌های به کار رفته در سیستم تلسکوپی خودرو مستقیماً بر عملکرد و ایمنی خودرو تاثیر می‌گذارد. در صورت استفاده از بلبرینگ‌های بی‌کیفیت یا نامتناسب، مشکلات متعددی ممکن است به وجود بیاید:

• ایجاد صداهای ناخواسته: بلبرینگ‌های بی‌کیفیت ممکن است در هنگام حرکت باعث ایجاد صدای ناهنجار شوند که نه تنها آزاردهنده است، بلکه نشان‌دهنده وجود نقص فنی است.

• سایش زودرس قطعات: اصطکاک زیاد باعث فرسایش سریع قطعات و کاهش عمر مفید سیستم تعلیق می‌شود.

• کاهش دقت فرمان‌پذیری: بلبرینگ نامناسب می‌تواند بر نحوه انتقال حرکت فرمان تأثیر گذاشته و باعث کاهش کنترل راننده شود.

• خطر خرابی سیستم تعلیق: در بدترین حالت، استفاده از بلبرینگ غیر استاندارد می‌تواند منجر به خرابی ناگهانی سیستم تعلیق و بروز حوادث ناخواسته گردد.

بنابراین، انتخاب بلبرینگ‌های تلسکوپی با مشخصات فنی دقیق، مقاومت بالا در برابر فشار، لرزش و شرایط محیطی، و همچنین پوشش‌های ضدزنگ، از اهمیت حیاتی برخوردار است.

نکات مهم در خرید بلبرینگ مخصوص مکانیزم تلسکوپی خودرو

1. جنس مواد استفاده شده:

   کیفیت و جنس مواد به کار رفته در ساخت بلبرینگ نقش بسیار مهمی در دوام و عملکرد آن دارد. بلبرینگ‌هایی که از فولاد ضدزنگ یا آلیاژهای مقاوم به خوردگی تولید می‌شوند، در برابر شرایط محیطی سخت مانند رطوبت، گرد و غبار و تغییرات دمایی مقاومت بیشتری دارند. این امر موجب می‌شود که طول عمر قطعه افزایش یافته و عملکرد آن در طول زمان دچار افت نشود.

2. استانداردهای تولید:

   انتخاب بلبرینگ‌هایی که مطابق با استانداردهای بین‌المللی و ملی تولید شده‌اند، تضمین کننده کیفیت و عملکرد بهینه است. استانداردهای تولید، مشخص‌کننده میزان تحمل بار، دقت ساخت و نحوه تست قطعات هستند. بلبرینگ‌های دارای تاییدیه استاندارد، خطر بروز مشکلات فنی را کاهش داده و اطمینان بیشتری در استفاده طولانی‌مدت به همراه دارند.

3. سازگاری با مدل خودرو:

   هر خودرویی بر اساس طراحی خاص سیستم تعلیق و فرمان خود به نوع و سایز مشخصی از بلبرینگ نیاز دارد. بنابراین انتخاب بلبرینگ تلسکوپی باید متناسب با مدل و سال ساخت خودرو انجام شود تا از همخوانی کامل و عملکرد بی‌نقص قطعات اطمینان حاصل شود. استفاده از قطعات نامناسب می‌تواند باعث کاهش عملکرد و حتی آسیب به سیستم تعلیق شود.

4. خرید از مراکز معتبر:

   یکی از نکات مهم در خرید، تهیه بلبرینگ از فروشندگان و تولیدکنندگان معتبر و شناخته‌شده است. این کار نه تنها به دریافت محصول با کیفیت کمک می‌کند، بلکه امکان بهره‌مندی از خدمات پس از فروش، گارانتی و مشاوره فنی را نیز فراهم می‌کند. خرید از مراکز مطمئن، ریسک خرید قطعات تقلبی یا بی‌کیفیت را به حداقل می‌رساند.

بلبرینگ کلاچ خودرو چیست؟ کاربرد + علائم و دلایل خرابی

سیستم کلاچ خودرو یکی از اجزای حیاتی در انتقال قدرت از موتور به جعبه دنده است. در این میان، بلبرینگ کلاچ خودرو نقش کلیدی ایفا می کند. این قطعه کوچک اما پراهمیت، فشار وارده بر صفحه کلاچ را کاهش داده و عملکرد نرم و روان سیستم کلاچ را تضمین می کند. در این مقاله، به بررسی انواع بلبرینگ کلاچ، علائم خرابی و نحوه تعویض بلبرینگ کلاچ می پردازیم.

بلبرینگ کلاچ چیست و چگونه کار می کند؟

بلبرینگ کلاچ (Clutch Release Bearing) یا یاتاقان کلاچ، بین دیسک کلاچ و اهرم کلاچ قرار می گیرد. وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک و انتقال نیروی فشاری از پدال کلاچ به سیستم کلاچ است. این قطعه در هنگام فشردن پدال کلاچ فعال شده و به چرخش دیسک کلاچ کمک می کند.

انواع بلبرینگ کلاچ خودرو

1. بلبرینگ کلاچ مکانیکی – در خودروهای قدیمی تر استفاده می شود.

2. بلبرینگ کلاچ هیدرولیک – در خودروهای جدیدتر به کار می رود و عملکرد نرم تری دارد.

3. بلبرینگ کلاچ دوخشی – در برخی مدل های خاص مانند خودروهای اسپرت استفاده می شود.

علائم خرابی بلبرینگ کلاچ خودرو

تشخیص به موقع خرابی بلبرینگ کلاچ از هزینه های سنگین تعمیرات جلوگیری می کند. برخی از نشانه های خرابی بلبرینگ کلاچ عبارتند از:

• صدای تق تق هنگام کلاچ گرفتن – شایع ترین علامت خرابی بلبرینگ کلاچ
•  سختی در تعویض دنده – گیرپاژ یا مقاومت دنده ها
• لرزش پدال کلاچ – به ویژه در هنگام رها کردن کلاچ
• بوی سوختگی – ناشی از اصطکاک بیش از حد
• نشت روغن از سیستم کلاچ – در صورت خرابی بلبرینگ هیدرولیک

نحوه تعویض بلبرینگ کلاچ خودرو

تعویض بلبرینگ کلاچ نیاز به تخصص و تجهیزات مناسب دارد. مراحل کلی آن شامل موارد زیر است:

1. جک زدن خودرو و تخلیه روغن گیربکس (در صورت نیاز)

2. جداسازی گیربکس از موتور

3. خارج کردن دیسک و صفحه کلاچ

4. تعویض بلبرینگ کلاچ فرسوده

5. مونتاژ مجدد قطعات و تست عملکرد

توجه: تعویض بلبرینگ کلاچ معمولا همراه با تعویض صفحه و دیسک کلاچ توصیه می شود تا از هزینه های اضافی جلوگیری شود.

جمع بندی و راهنمای خرید بلبرینمگ کلاچ خودرو

بلبرینگ کلاچ یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که در صورت خرابی، عملکرد کلی کلاچ را مختل می کند. شناسایی به موقع علائم خرابی، تعویض سریع و استفاده از بلبرینگ کلاچ باکیفیت می تواند عمر سیستم کلاچ را افزایش دهد.

اگر به دنبال خرید بلبرینگ کلاچ اورجینال هستید یا نیاز به مشاوره فنی دارید، کارشناسان سدید صنعت آماده پاسخگویی هستند.

تفاوت بلبرینگ و رولبرینگ در چیست؟

به نقل از شمانیوز"در صنایع برای جلوگیری از سایش دو سطح که دارای حرکت نسبی هستند از انواع یاتاقان Bearing (برینگ) استفاده می شود. بلبرینگ و رولبرینگ دو مورد از پر کاربرد ترین نوع یاتاقان های صنعتی هستند که برای جلوگیری از سایش دو سطح که نسبت به یکدیگر حرکت دورانی دارند مورد استفاده قرار می گیرند. در واقع از بلبرینگ و رولبرینگ در اتصال شافت ها و محور های دوار استفاده می شود. البته بلبرنیگ و رولبرینگ تنها نوع یاتاقان ها نبوده و یاتاقان های پیچ و مهره ای، بال اسکرو و واگن ریل ها نیز اشکال مختلف دیگری از یاتاقان ها محسوب می شوند. در زیر به صورت اجمالی به معرفی انواع یاتاقان ها می پردازیم."

• بلبرینگ Ball bearing: بلبرینگ ها پر کاربرد ترین نوع یاتاقان ها هستند. در داخل بلبرینگ از ساچمه تنها به شکل کروی استفاده می شود. بدنه بلبرینگ ساچمه و قفسه (محل قرارگیری ساچمه) را بصورت ثابت داشته و اغلب بلبرینگ ها از رینگ ، کونس یا طوقه بیرونی نیز استفاده می کنند. بلبرینگ ها در دو نوع اصلی بلبرینگ های شعاعی برای اتصال بر روی شافت های افقی (80% کل شافت های ماشین های صنعتی) و بلبرینگ های محوری برای اتصال بر روی شافت های عمودی طراحی می شوند. بلبرینگ های شعاعی شامل بلبرینگ کف گرد Deep groove ball bearing، بلبرینگ تماس زاویه ای Angular contact ball bearing ، بلبرینگ خود تنظیم Self-align ball bearing مورد استفاده قرار می گیرند. تنها نمونه از بلبرینگ های محوری برای اتصال بر روی شافت های عمودی بلبرینگ کف گرد Thrust ball bearing می باشد.

• رولبرینگ Roller bearing: رولبرینگ ها دسته ای از یاتاقان ها می باشند که با بکارگیری اشکال مختلفی از ساچمه ها تولید می شوند و محدود به ساچمه های کروی بلبرینگ نیستند. انواع ساچمه های استوانه ای (رولبرینگ استوانه ای) Cylindrical roller bearing، نیمه مخروطی Tapered roller bearing ، رولبرینگ سوزنی که به نیدل برینگ نیز شناخته می شوند Needle bearing و رولبرینگ های بشکه ای Spherical roller bearing دسته بندی می شوند. 
• یاتاقان پیچ و مهره ای Bearing housing unit: در واثع یاتااقن ها از یک بدنه یا هوزینگ تشکیل می شوند که اغلب از جنس چدنی تشکیل شده و در بر دارنده نوعی بلبرینگ یا رولبرینگ می باشد. یاتاقان های پیچ و مهره ای هم بصورت شعاعی و هم بصورت محوری تولید شد و اتصال آنها بصورت پیچ و مهره ای صورت می پذیرد. 
• بال اسکرو Ball screw: بال اسکرو نوع خاصی از یاتاقان می باشد که برای تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی مورد استفاده قرار می گیرد. بال اسکرو از ساچمه های کروی بر روی یک بدنه اصلی که شبیه به پیچ دنده کبریتی متری است تشکیل می شود. یک هوزینگ اصلی که در بر دارنده ساچمه ها و پیچ متری دنده کبریتی است در قسمت بیرونی بال اسکرو قرار گرفته که مانع از بیرون ریختن ساچمه های کروی از ساختار بال اسکرو می شود. 
• واگن ریل Linear guide: لاینر گاید یا واگن ریل نوعی از یاتاقان ها می باشد که برای جلوگیری از سایش دو سطح که نسبت به یکردیگر حرکت خطی دارند مورد استفاده قرار می گیرد. واگن ریل ها اغلب در اتصال کشوها مورد استفاده قرار می گیرند. از شناخته شده ترین برند های تولید کننده واگن ریل ها می توان به برند HIWIN آمریکا اشاره نمود.

مقایسه مزایا و معایب بلبرینگ و رولبرینگ

همانطور که در بالا نیز گفته شده تنها تفاوت بلبرینگ و رولبرینگ در نوع ساچمه آنها می باشد. در حالی که بلبرینگ تنها از ساچمه کروی استفاده می کند رولبرینگ ها از انواع مختلفی ساچمه با اشکال مختلف که هر یک مشخصه مکانیکی ویژه ای را برای رولبرینگ به همراه دارند استفاده می کنند. شکل کروی ساچمه بلبرینگ ها دارای مزایای و معایبی است که در زیر به آن می پردازیم.

تماس ساچمه بلبرینگ بر روی رینگ و کونس بصورت نقطه ای برقرار می شود حال آنکه تماس ساچمه رولبرینگ ها بر روی رینک بصورت خطی است. تماس نقطه ای ساچمه بلبرینگ حداکثر تمرکز تنش را به دنبال داشته و از این منظور بلبرینگ ها دارای قابلیت بارگذاری بسیار پاین تری نسبت به رولبرینگ ها هستند. در اغلب کاربری های سنگین صنعتی مانند اتصال چرخ لودر و بیل مکانیکی که تنش فشاری بسیار بالایی بر پیکر یاتاقان برینگ وارد می شود از رولبرینگ استوانه ای بجای بلبرینگ استفاده می شود. این امر در مورد ساچمه های مخروطی و سوزنی نیز صادق بوده و تماس آنها بصورت خطی انجام می گیرد. 

بلبرینگ ها به واسطه داشتن ساچمه های کروی درجه آزادی بالاتری نسبت به رولبرینگ ها داشته و حرکت رینگ بر روی ساچمه ها آزادانه تر با ایجاد اصطکاک و حرارتی کمتری همراه است. این امر در مورد رولبرینگ بشکه ای که برای اولین بار توسط برند SKF سوئد معرفی گردید بصورت بینابینی می باشد. در واقع رولبرینگ بشکه ای برای جلوگیری از میزان بالای تمرکز تنش در ساچمه های کروی بلبرینگ و افزایش درجه آزادی حرکتی به ساچمه های استوانه ای رولبرینگ ها معرفی گردیده است.

راهنمای انتخاب بلبرینگ و رولبرینگ

در اتصال بر روی شافت هایی که با سرعت زاویه ای پایین با سطح متوسطی از بار روبرو هستند بلبرینگ های شیار عمیق بهترین انتخاب محسوب می شوند. در بلبرینگ های سایز پایین و در اتصال شافت هایی که با سرعت زاویه ای بسیار بالایی حرکت می کنند انتخاب مناسب بلبرینگ تماس زاویه ای می باشد. در صورتیکه دارای انحراف محور در اتصال بوده و یا ماشین دارای ارتعاشات بالایی است استفاده از بلبرینگ خود تنظیم و یا رولبرینگ بشکه ای خود تنظیم بهترین انتخاب می باشد.

در اتصال شافت های عمودی تنها دو انتخاب یعنی بلبرینگ کف گرد و رولبرینگ کف گرد وجود دارد. البته رولبرینگ کف گرد با بکارگیری انواع ساچمه ها مانند ساچمه استوانه ای، ساچمه سوزنی و مخروطی تولید می شود. در مواردی که میزان بار بسیار بالا است انتخاب و کاربری رولبرینگ به بلبرینگ ترجیح داده می شود. در مواردی که فضای محدودی برای اتصال بلبرینگ یا رولبرینگ محوری وجود دارد رولبرینگ کف گرد سوزنی مناسب ترین انتخاب است.

در اتصال گیربکس ها و در کل در اتصالات شافت های افقی که سطح بالایی از بار بر آنها وارد می شود در طراحی های مدرن در اغلب موارد از رولبرینگ مخروطی استفاده می شود. رولبرینگ های مخروطی علاوه بر تعلیق بار شعاعی در تمامی جهات قابلیت تعلیق یکطرفه بارهای محوری را نیز دارند. از شناخته شده ترین برند های تولید کننده رولبرینگ مخروطی و در واقع ابداع کننده این نوع یاتاقان در دنیا برند TIMKEN تیمکن آمریکا می باشد. 

اجزای یاتاقان برینگ

به گزارش بولتن نیوز، یاتاقان که در زبان فارسی هم به نام برینگ و هم بصورت یاطاقان نیز نوشته می شود نوعی اتصال مکانیکی می باشد که هم برای تعلیق بار ناشی از اتصال شافت های دوار و هم بصورت خطی لاینیر در اتصالات ریل ها مورد استفاده قرار می گیرد. یاتاقان ها بر یک مبانی مشترک و در انواع مختلفی تولید می شوند. اسساس کار تمامی یاتاقان ها تعلیق بار و کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش سطوح بر روی یک دیگر می باشد. یاتاقان ها بسته به شرایط کاری از متریال های مختلفی تولید می شوند که یاتاقان های فولادی، یاتاقان ها با هوزینگ چدنی، یاتاقان های استیل و در دهه های اخیر یاتاقان های سرامیکی نیز وارد بازار شده اند.

یاتاقان ها تحت تاثیر انواع تنش ها قرار گرفته و عملا همواره تحت تاثیر تخریب قرار دارند. انواع بار های شعاعی، محوری، خمشی، سایشی، حرارتی و سایشی همواره بر پیکر یاتاقان ها وارد می شود. از آنجایی که اغلب یاتاقان برینگ ها بر روی شافت های افقی اتصال پیدا می کنند بار وارده در اغلب موارد از نوع بار شعاعی یعنی بار عمود بر شافت یا محور اتصال است. با فراوانی کمتر بار های محوری یعنی بارهایی که راستای بار با راستای محور هم سو است نیز بر پیکر برینگ ها وارد می شود. بار های ترکیبی نیز که ناشی از اتصال یاتاقان برینگ ها بر روی شافت های اریب و یا شافت هایی با اینرسی و گریز از مرکز بالا هشتند نیز بر پیکر یاتاقان ها وارد می شود.

دسته بندی برینگ ها

برینگ ها را اغلب بر حسب نوع باری که تعلیق می کنند دسته بندی می کنند. البته اجزا و نوع طراحی نیز یکی دیگر از دسته بندی هایی است که برای برینگ ها می توان قائل شد. در زیر به بررسی انواع یاتاقان برینگ ها می پردازیم.

• بلبرینگ : اصلی ترین و پر کاربرد ترین نوع یاتاقان ها را بلبرینگ ها تشکیل می دهند. بلبرینگ ها از ساچمه های دوار برای تعلیق بار استفاده می کنند. انواع بلبرینگ شالم بلبرینگ های شیار عمیق، خود تنظیم و کف گرد از نمونه های پر کاربر بلبرینگ محسوب می شود.
• رولبرینگ: نوعی از یاتاقان صنعتی می باشد که دارای ساچمه های در شکل های استوانه ای، سوزنی، مخروطی و بشکه ای می باشد. رولبرینگ ها در کل دارای قابلیت های تعلیق میزان بالاتری از بار هستند. رولبرینگ بشکه ای نمونه ای مدرن از یاتاقان های صنعتی محسوب می شود که هم اصطکاک کم و هم قابلیت تعلیق میزان بالایی از بار را دارد.
• یاتاقان های پیچ و مهره ای : این یاتاقان ها در واقع دارای یک هوزینگ هستند که اغلب از جنس چدنی تولید می شود. یاتاقان های دو پیچ و چهار پیچ بر حسب سطح اتکا مورد استفاده قرار می گیرند. اغلب در داخل یاتاقان های پیچ و مهره ای به منظور تعلیق بهتر بار از نوعی بلبرینگ یا رولبرینگ استفاده می شود که بر حسب نوع بار انتخاب می شود.
• واگن ریل : نوعی از یاتاقان می باشد که برای ایجاد حرکت های خطی در اتصالات کشوها بکار گرفته می شود. واگن ریل ها ماهیتی متفاوت با دیگر انواع یاتاقان دارند.

متعلقات جانبی برینگ ها

اغلب برینگ ها دارای نوعی اجزا و متعلقات هستند. بعنوبن مثال بسیاری از بلبرینگ ها از یک شیلد هم می توانند استفاده کنند که از جنس پلاستیکی و یا فلزی برای جلوگیری از ورود آلودگی و از بین رفتن قابلیت های گریس روان کننده بلبرینگ مورد استفاده قرار می گیرند. انواع مختلفی از روان کننده ها نیز به منظور کاهش میزان سایشی سطحی، خنک کاری بهتر بلبرینگ و یاتاقان و افزایش طول مورد استافده قرار می گیرند. روان کننده برینگ ها در دو نوع گریس با کاربری انبوه تر و روغن با کاربری کمتر می باشند. گریس ها دارای پایه های فلزی و نا فلزی مختلفی بوده که بر نوع عملکرد در شرایط دمایی و سرعت زاویه ای مختلف مناسب می باشند.

روش کد خوانی بلبرینگ ها

به نقل از شما و اقتصاد "بلبرینگ Ball bearing در واقع نوعی یاتاقان می باشد که به منظور حرکت یک شافت دوار با ایجاد حداقل اصطکاک گردشی مورد استفاده قرار می گیرد. بلبرینگ ها در انواع مختلفی تولید می شوند که بر حسب نوع باری که تحمل می کنند (بار محوری یا شعاعی) ، سرعت زاویه اتصال و شرایط کاری مورد استفاده قرار می گیرند. در میان انواع بلبرینگ ها بلبرینگ شیار عمیق دارای بیشترین کارایی در اتصال شافت های افقی می باشد. در اتصال شافت های افقی با سرعت زاویه ای بالا از بلبرینگ تماس زاویه ای، در اتصال شافت های افقی با انحراف از محور تا 6 درجه از بلبرینگ خود تنظیم و در اتصال شافت های عمودی از بلبرینگ کف گرد استفاده می شود."

بلبرینگ ها دارای مشخصات فنی بسیار گسترده ای هستند. نوع بلبرینگ، سایز بلبرینگ (قطر داخلی، خارجی و ارتفاع)، متریال بلبرینگ، تعداد و سایز ساچمه ها، متریال بکار رفته در تولید بلبرنیگ و برند تولید کننده تنها برخی از مشخصات فنی بلبرینگ ها محسوب می شوند. بر روی بدنه بلبرینگ ها اغلب حروف و ارغامی در شکل یک کد حک می شود که حاوی مشخصات فنی می باشد. کد خوانی بلبرینگ، رولبرینگ و یاتاقان ها نیاز به اطلاعات فنی در مورد این کالا دارد. 

در کارخانه، هنگام ساختن انواع و اقسام بلبرینگ‌ها اطلاعاتی همچون مشخصات فنی و تعدادی پسوند و پیشوند در آن ذکر می‌شود. اگر شما آگاهی نسبی به این کالا داشته باشید، قطعاً می‌توانید با مطالعه نوشته‌های موجود در کاتالوگ و روی کالا به اطلاعات مهم و ارزشمندی دست پیدا کنید. یکی از اطلاعات حکاکی شده روی بلبرینگ‌ها، میزان قطر‌های داخلی و خارجی آن است. تعدادی از بلبرینگ‌ها بر اساس استاندارد جهانی طراحی و تولید می‌شوند. همچنین تعداد دیگری بلبرینگ‌ها بر اساس خواسته و درخواست مشتری ساخته می‌شود؛ اما قوانین حاکم در بلبرینگ‌های استاندارد در اینجا نیز صادق بوده و فقط اندازه کالا تغییر می‌کند.

یکی از قانون‌های وضع شده میان سازندگان این کالا، ۲ رقم پایانی شماره فنی بوده که باید بیانگر قطر داخلی کالا باشد. اگر قصد دارید خودتان نیز آن را محاسبه کنید، می‌توانید مقدار عددی نوشته شده را ۵ برابر کنید تا مقیاس آن را بر حسب میلی‌متر (mm) به دست‌ آورید. نکته مهم این است که اگر بلبرینگ مینیاتوری جهت استفاده در سیستم خود را خریداری نموده‌اید، قانون قطر داخلی و خارجی آن متفاوت بوده و شما شاهد ابعادی چون ۱۰ میلی‌متر تا ۵۰۰ میلی‌متر هستید. در ادامه شما باید مقدار قطر خارجی را چک کنید. بدین صورت که ۲ رقم بعدی که به عنوان شماره فنی نوشته شده است، بیانگر قطر خارجی بلبرینگ خواهد بود. از آنجا که شماره فنی فقط به این اعداد اکتفا نمی‌کند، در صورت تمایل لازم است بدانید که رقم سوم نشانگر ارتفاع بلبرینگ است.

معرفی برترین برند های تولید کننده بلبرینگ

یکی از مهمترین فاکتور های تاثیر گذار بر کیفیت بلبرینگ ها برند تولید کننده می باشد. در واقع برای اغلب کاربران برند و کشور سازنده معرف دوام و طول عمر کالاهای صنعتی می باشد که در مورد بلبرینگ ها با توجه به تنش های شدیدی که بر پیکر آنها وارد می شود این امر دارای اهمیت بسیار بالایی است. شناخته شده ترین و معتبر ترین برند های تولید کننده بلبرینگ، رولبرینگ و یاتاقان در دنیا به قرار زیر هستند:

• بلبرینگ SKF اصلی سوئد: یکی از معتبرترین برند های تولید کننده بلبرنیگ در دنیا برند SKF می باشد که بر روی بسیاری از ماشین های معدنی بصورت قطعه اصلی اتصال پیدا می کند. 
• بلبرینگ FAG آلمان: برند معتبر شوفلر آلمان بلبرینگ های خود را تحت نام تجاری FAG و رولبرینگ های خود را تحت نام تجاری INA به بازار عرضه می کند. بر روی بسیاری از ماشین آلات صنعتی تولیدی کشور آلمان از بلبرینگ FAG بصورت قطعه اصلی استفاده می شود.
• بلبرینگ تیمکن TIMKEN آمریکا: این برند از بلبرینگ یکی از نوآوران اصلی در دنیای بلبرینگ ها محسوب شده و رولبرینگ مخروطی برای اولین بار توسط این برند به دنیا معرفی گردیده است. بلبرینگ تیمکن آمریکا طبق استاندارد ASTM تولید شده و بر روی بسیاری از ماشین آلات صنعتی تولیدی کشور آمریکا بعنوان قطعه اصلی اتصال پیدا می کند.
• بلبرینگ NTN: این برند ژانی به تولید بلبرینگ و رولبرینگ در ابعاد بسیار کوچک مینیاتوری برای ماشین های پزشکی و ابزار دقیق و بلبرنیگ های عظیم الجثه برای کاربری های معدنی می پردازد. 
• بلبرینگ ناچی NACHI ژاپن : یکی از محبوب ترین برند های تولید کننده بلبرین در دنیا برند ناچی ژاپن می باشد. این برند از بلبرینگ به تولید اتصالات برینگ و یاتاقان برای انواع خودرو های سواری موتور سیکلت و ... نیز بصورت انبوه می پردازد. 

مفهوم کدهای بلبرینگ و رولبرینگ

 

به گزارش خبرگزاری آنا "هر چند در بازار برای خرید و سفارش بلبرینگ ها تنها به قید نوع و قطر داخلی، قطر خارجی و ارتفاع بلبرینگ اشاره می کنند و گاهی صرفا از کد های تجاری برای سادگی کار استفاده می شود اما با توجه به گستردگی انواع بلبرینگ ها و مشخصات مکانیکی بسیار دقیقی که دارند هر بلبرینگ را با یک کد فنی می شناسند که این کد بصورت تلفیقی از حروف و اعداد نوشته می شود. بسته به نوع بلبرینگ و رولبرینگ که شعاعی باشد یا محوری کد های قید شده دارای تفاوت هایی نیز هستند اما مطابقت کد ها بصورت بخش بخش می بایست با چارت های مهندسی صورت گرفته و بلبرینگ انتخاب شود. در هر بخش از این کد بلبرینگ ها که با فاصله از هم جدا شده اند چند انتخاب وجود دارد که هر یک مفهومی مهندسی مرتبط با خود را دارند. در زیر به بررسی جز جز این کد از چپ به راست می پردازیم."

 

به نقل از وبسایت رول صنعت زاگرس این کد به تنهایی بصورت کامل معرف کلیه مشخصات مکانیکی بلبرینگ از نوع و ابعاد بلبرینگ، نوع ساچمه های داخلی، میزان لقی و تلورانس حرکتی و حتی گرید و متریال نیز در نمونه هایی کامل تر از این کد ها قید می شود. استاندارد ثابتی برای قید کردن این کد وجود نداشته و برند های مختلف بر حسب نوع رولبرینگ و بلبرینگ از تعداد اجزای مختلفی در این کد استفاده می کنند. با این وجود تمامی این کد های مهندسی بلبرینگ ها دارای ۵ بخش بصورت ثابت می باشند که از چپ به راست به قرار زیر هستند.

 

• کد سری بلبرینگ : و یا بصورت کلی تر یاتاقان ها که شامل انواع بلبرینگ و رولبرینگ هستند که در اینجا ۶۲ به مفهوم سری سبک یا Light bearing می باشد. این کد اغلب بصورت ۲ رقمی یا سه رقمی قید می شود که در صورت استفاده از سه رقم رقم اول کد نوع یاتاقان بلبرینگ و دو رقم بعدی سری را مشخص می کند. بعنوان مثال کد ۲۳۲ معرف رولبرینگ بشکه ای با کد سری ۳۲ می باشد.


• کد قطر داخلی بلبرینگ : یا Bore code در قسمت دوم از چپ قید شده است که هر یک از کد ها معرف بازه ای از ابعاد هستند. در صورتیکه این کد به صفر شروع شده باشد معرف بازه ای از ابعاد است حال آنکه در صورتیکه بدون صفر شروع شده باشد بصورت مستقیم قطر داخلی بلبرینگ را نشان می دهد. در اینجا بعنوان نمونه از کد ۰۵ استفاده شده که معرف قطر داخلی بین ۲۰-۲۵ میلیمتر است. حال آنکه کدی مثل ۵۰۰ بصورت مستقیم قطر داخلی ۵۰۰ میلیمتر بلبرینگ را نشان می دهد.


• جنس اجزای بلبرینگ : در بخش سوم از کد فنی بلبرینگ ها از چپ قرار گرفته است که معرف متریال بکار رفته در بخش های مختلف ساختمان بلبرینگ از قفسه و رینگ می باشد. در اینجا بعنوان نمونه از حرف M استفاده شده است که معرف قفسه بلبرینگ از جنس برنزی می باشد.


• متعلقات بلبرینگ : در قسمت چهارم کد از چپ بصورت ترکیبی اعداد و حروف قید می شود که اغلب از شیلد های بیرونی سیل یا آب بند ها صحبت می کند. در اینجا بعنوان نمونه از حروف ZZ آستفاده شده که به مفهوم وجود شیلد در هر دو طرف بلبرینگ شیار عمیق می باشد.


• دقت و لقی بلبرینگ : در قسمت پنجم از این کد قید می شود که برای کاربری های بلبرینگ های صنعتی عادی از اهمیت کمتری برخوردار بوده و در استفاده دقیق بلبرینگ ها بر روی ابزار آلات و قطعات دقیق بالاخص در هوافضا اهمیت زیادی دارد. در اینجا از کد C۳ استفاده شده است که به مفهوم Loose یا درجه لقی بالا می باشد.


 

 

اشکال مختلف ساچمه در ساختار رولبرینگ ها

 

با توجه به اینکه در ساختمان بلبرینگ ها تنها از ساچمه های کروی شکل استفاده می شود می توان گفت بلبرینگ ها تنها نوعی از رولبرینگ های صنعتی هستند. در واقع شکل کروی ساچمه های بلبرینگ مزایای و معایبی را به دنبال خواهد داشت که تماس نقطه ای ساچمه بر روی رینگ که تمرکز تنش را به همراه خواهد داشت بزرگترین نقطه ضعف بلبرینگ ها محسوب می شود. این نقطه ضعف کاهش قابلیت بارگذاری را نیز برای بلبرینگ ها به همراه خواهد داشت اما در عوض درجه آزادی بیشتر در حرکت بالاخص برای بلبرینگ های کف گرد Thrust ball bearings را در بر خواهد داشت. در زیر به بررسی اشکال هندسی مختلف ساچمه ها در پیکر انواع رولبرینگ های صنعتی می پردازیم.

 

• ساچمه های استوانه ای رولبرینگ Cylindrical roller bearings: این سری از ساچمه ها دارای تماس خطی بر روی رینگ رولبرینگ بوده و قابلیت تعلیق میزان بسیار بالایی از بار را فراهم می کنند. رولبرینگ های استوانه ای اغلب بصورت شعاعی مورد استفاده قرار می گیرند.


• ساچمه های مخروطی رولبرینگ Tapered roller bearing: یکی از ایده آل ترین نوع ساچمه ها در تولید رولبرینگ مخروطی است که قابلیت تعلیق بار های ترکیبی هم در راستای عمودی و هم افقی را دارد. این سری از رولبرینگ ها برای اولین بار توسط برند تیمکن TIMKEN به ثبت رسیدند.


• ساچمه های بشکه ای رولبرینگ Spherical roller bearing: در واقع رولبرینگ بشکه ای به منظور حل مشکلات بلبرینگ و رولبرینگ طراحی شده اند که توسط برند SKF به ثبت رسیده است. رولبرینگ بشکه ای هم دارای تماس خطی و هم دارای لبه های منحنی می باشد که از ایجاد سایش، اصطکاک و تمرکز تنش می کاهد.


• ساچمه های سوزنی رولبرینگ Needle bearing: این نوع از رولبرینگ ها در واقع زیر مجموعه رولبرینگ استوانه ای قرار می گیرند که با ساچمه هایی با قطر بسیار اندک تولید شده اند. رولبرینگ سوزنی هم بصورت کف گرد و هم بصورت شعاعی تولید می شود و گاهی حتی بدون رینگ های بیرونی نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

آشنایی با انواع یاتاقان برینگ

جنبش و حرکت بخش جدا ناپذیر صنایع می باشد. ایجاد انرژی جنبشی در ماشین آلات صنعتی به روش های مختلفی صورت می پذیرد. کاربری الکتروموتور ها در تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی جنبشی یکی از بی صدا ترین و پاک ترین روش ها می باشد که در بسیاری ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد که انرژی خروجی از الکتروموتور بصورت انرژی جنبشی دورانی و بر روی یک شافت دوار تحویل داده می شود.

استفاده از موتور های احتراق داخلی یکی دیگر از روش ها در تبدیل سوخت های فسیلی به انژی جنبشی می باشد که در بسیاری از ماشین آلات صنعتی صورت گرفته که انرژی جنبشی خارجی بر روی میل لنگ بصورت رفت و برگشتی منتقل شده و میل لنگ انرژی جنبشی را بر روی یک شافت دوار تحویل می دهد.

شافت های دوار که در ماشین آلات صنعتی در تبدیل انرژی به انرژی جنبشی مورد استفاده قرار می گیرند برای داشتن ثبات در تعلیق و به منظور کاهش میزان اصطکاک از یکی از پر مصرف ترین قطعات صنعتی تحت نام یاتاقان برینگ Bearing استفاده می کنند. یاتاقان ها در شکل های بسیار متنوعی تولید می شوند و یک وضیفه واحد را بر عهده دارند. تعلیق بار همزمان با کاهش میزان سایش سطحی و ایجاد اصطکاک. اغلب انواع یاتاقان ها از نوع دوار هستند اما برخی انواع یاتاقان بصورت لاینیر یا خطی عمل می کنند که واگن ریل ها نمونه ای از آنها هستند.

بلبرینگ پر مصرف ترین نوع یاتاقان

در میان شکل های مختلف یاتاقان برینگ ها بلبرینگ ها که همانطور که از نام آنها مشخص است از ساچمه های کروی شکل در ساختار خود استفاده می کنند هستند. بلبرینگ ها در واقع دو بخش اصلی دارند که قفسه نگهدارنده ساچمه ها که وظیفه حفظ فاصله هندسی ساچمه ها بر روی خط قطری را بر عهده دارند و خود ساچمه ها که در اصل قلب بلبرینگ هستند تشکیل می شوند.

اغلب انواع بلبرینگ در دو طرف ساچمه ها از رینگ هایی بصورت تخت و یا شیار دار استفاده می کنند. از دیگر اجزای دائمی انواع بلبرینگ می توان به روان کننده که به شکل روغن و یا گریس بکار گرفته شده و با ایجاد یک لایه بسیار نازک بین ساچمه و رینگ از سایش و افزایش دمای بلبرینگ ممانعت به عمل می آورد می باشد. بلبرینگ ها بر حسب نوع باری که تعلیق می کنند به دسته های زیر قابل تقسیم بندی هستند.

تصویری از چندین یاتاقان برینگ

• بلبرینگ شعاعی شیار عمیق : این نوع از بلبرینگ ها در اتصالات شافت های افقی اغلب با ارتعاش و سرعت زاویه ای کم مورد استفاده قرار می گیرند.
• بلبرینگ محوری کف گرد : نوعی خاص از بلبرینگ می باشد که برای تعلیق بار هایی که در راستای شافت وارد می شوند بکار گرفته می شود. در ساختار بلبرینگ کف گرد تمامی ساچمه ها بصورت هم سطح و هم تراز قرار می گیرند.
• بلبرینگ تماس زاویه ای : نوعی خاص از بلبرینگ یاتاقان ها می باشد که در اصل برای اتصال شافت های افقی بکار می رود که دارای سرعت زاویه ای دوارن بالایی هستند.
• بلبرینگ خود تنظیم : یکی از مهمترین دلایل از بین رفتن بلبرینگ، رولبرینگ، انواع یاتاقان و بسیاری از اتصالات صنعتی ارتعاشات و انحراف از محور می باشد. بلبرینگ خود تنظیم با قابلیت تنظیم زاویه اتصال نقشی موثر بر بهبود عملکرد و افزایش طول عمر بلبرینگ و اتصالات شافت دارد. این سری از بلبرینگ ها اغلب قابلیت انحراف از محور تا ۶ الی ۷ درجه را دارند.

انتخاب نوع بلبرینگ به نوع بار، میزان بار و شرایط کاری بستگی دارد. در شرایطی که میزان بار تعلیقی زیاد باشد برای کاهش تمرکز تنش در ساچمه ها اغلب از رولبرینگ بجای بلبرینگ استفاده می شود که یاتاقان هایی با ساچمه هایی در شکل های استوانه ای، سوزنی، مخروطی و بشکه ای بوده و میزان تمرکز تنش را کاهش می دهند.

 

منبه: دستی بر ایران

شکل های مختلف ساچمه

 

ویکی برینگ وارد کننده انواع بلبرینگ و رولبرینگ و انواع ساچمه های فولادی و استیل برای انواع یاتاقان بلبرینگ ها می باشد. ساچمه های کروی بلبرینگ های کف گرد، شیار عمیق، خود تنظیم و تماس زاویه ای، ساچمه بشکه ای رولبرینگ بشکه ای، ساچمه استوانه ای و ساچمه سوزنی رولبرینگ های استوانه ای و سوزنی و واردات انواع ساچمه های مخروطی برای رولبرینگ های مخروطی. واردات و عرضه انواع یاتاقان های صنعتی، واگن ریل و بال اسکرو، ساچمه انواع بال اسکرو و واگن ریل در سایز ها و استاندارد های مختلف می باشد. با توجه به افزایش قیمت بلبرینگ و رولبرینگ بالاخص با برند های معتبر و در سایز های بزرگتر و در نظر داشتن این نکته که به سبب تمرکز تنش بالاتر در اغلب بلبرینگ ها تخریب بر اثر کارکرد طولانی مدت در نقطه ساچمه های بلبرینگ اتفاق می افتد تعویض ساچمه برای بکارگیری دوباره بلبرینگ و رولبرینگ ها در دستور کار شرکت ها قرار گرفته است.

بلبرینگ های تماس زاویه ای اغلب برای اتصال بر روی محور هایی طراحی می شوند که دارای سرعت دورانی بسیار بالایی هستند. ساچمه های بلبرینگ تماس زاویه ای اغلب در سایز پایین و با تعداد بالا مورد استفاده قرار گرفته و از این رو سرعت دورانی ساچمه و به دنبال آن اصطکاک و حرارت نیز بالا می رود. ساچمه های بلبرینگ تماس زاویه ای SKF که محصولی سوئدی تحت لیسانس کشور آلمان با استاندارد های صنایع کشور آلمان است دارای سختی سطحی بسیار بالا تا 64 راکول با عمق لایه سخت مناسب بوده و در کاربری در اتصالات شافت هایی با سرعت دورانی بالا بصورت بلبرینگ تماس زاویه ای مقاومت و طول عمر بسیار بالایی دارند. بازرگانی ویکی برینگ وارد کننده انواع بلبرینگ و ساچمه در ایران می باشد.

 

 

انتخاب بلبرینگ اسپیندل بر حسب سرعت زاویه ای

 

هر چند بلبرینگ اسپیندل بر روی شافت های افقی که بیش از 70% کل اتصالات شافت های صنعتی را شامل می شوند اتصال پیدا می کند اما با این وجود علاوه بر قابلیت تعلیق بار های شعاعی دذ تمامی جهات قابلیت تعلیق بار های محوری نیز در یک جهت دارند. دلیل اصلی و اهمیت این قابلیت به سرعت زاویه ای نوسان مربوط می شود. بطور معمول اتصال بلبرینگ اسپیندال بر روی شافت هایی با سرعت زاویه ای بسیار بالا صورت می پذیرد. عملا در سرعت های زاویه ای اندک بر روی شافت های افقی استفاده از بلبرینگ شیار عمیق ترجیح پیدا می کند. زمانیکه سرعت دورانی بالا می رود میزان اینرسی بالا، میزان بالای نیروی گریز از مرکز و نوساتان و ارتعاشات شافت همگی به ایجاد بار های محوری نیز می انجامند که نیاز به کاربری بلبرینگ اسپیندال با قابلیت تعلیق بار های ترکیبی را افزایش می دهد. قابلیت تعلیق سرعت زاویه ای در مورد برخی از انواع بلبرینگ اسپیندال به بالای 3600 دور در دقیقه نیز می رسد.